クラウンアスリートのホイール交換・タイヤ交換・フォグランプ交換・ワイトレ装着に関するカスタム事例
2019年08月13日 21時39分
いきなり完成図ですが、
ホイール&タイヤ交換しました。^ ^
前から欲しかったWALDのマホラM13C
三連休初日に親父に軽トラでついてきてもらって、グーピットで見つけた整備工場へ。
ニューホイールと、みゆパパさんオススメのファルケンFK510、その他諸々をとりあえず積み込み出発。
タイヤ交換完了。
そして、タイヤ交換をしてもらっている間に親父と作業。笑
フロントは9.0Jから8.5Jになったので、サダさんのクラウンを参考にして15ミリのワイトレを購入しました。^ ^
ただ、ハブが錆びついていたので、取付はかなり苦戦しましたし、二日酔いで炎天下の作業はかなりきつかったです。orz
車高詐欺。笑
こう見ると、前のホイールの方が良かったかなーと思ったりします。(ｰ ｰ;)
リアのタイヤサイズを255/30から245/35に変更したので、かなりギリギリです。(￣▽￣;)
恐る恐る自宅に向けて走り始めると、まず最初にマフラー音が大きくなったように思いましたが、それはロードノイズが静かになったためだと後で気付きました。笑
さすがファルケン、さすが国産、さすがみゆパパさんオススメのタイヤです。笑
そして、しばらく走っていると恐れていた異音が前後、特にリアからガサガサと…。orz
仕方ないので、昨日の朝からジャッキアップして干渉箇所を確認し、リアはとりあえずスペーサー外しましたが、まだたまに当たってます。(ｰ ｰ;)
インナーを止めているボルトが怪しそうなので、また今週末にでもサンダーで切ってしまおうと思います。笑
ツインカラーの安物フォグが遂に片方死んでしまったので、今回はfclのツインカラーフォグを購入し、交換しました。^ ^
フォグはインナーめくったら簡単に交換できるので助かります。(￣▽￣;)
どちらの色もいい感じです。
さすが、前回の安物とは比べ物にならないです。笑
あと小ネタですが、以前からマフラー位置が低いなーと思っていたので、ムータンに相談してホースバンドで締め上げる方法を教えてもらい、早速やってみました。笑
完全に自己満足ですが、理想の高さになりました。^ ^
長い投稿になりましたが、最後まで見て頂いた方、ありがとうございます！🙇♂️
