サニートラックのFET 極東・サニー・サニトラに関するカスタム事例
2020年08月22日 21時44分
FET極東のインマニ
極東のインマニはエンジンが後ろ下がりになっているのを補正する目的だったのか？キャブの取付の高さが左右で違うようです。
ピロ化されたタワーもその為らしいです。
高さが違うので、レバー比が変わって走っていると微妙に同調が狂って来るようで普通に走るのは良いけど、サーキットなどで性能を突き詰めていくとドツボにハマるって先輩から聞きました😅
最初ソレックスにした時はまだソレックス44PHHも新品で売っていました。
確か一基3万円くらい
今の値段は…😶💦
それに容易に入手出来た原田商会のインマニを付けていました。
その後極東も入手したのですが、入手出来たので東名のインマニを付けています。
タコ足はまつおかのスチール
