トゥデイのビート化エンジン編・デフロスタ蓋修理・ウォーターポンプハウジング磨き・スプリントハート14インチに関するカスタム事例

盆休みまであと少し…
今載ってるエンジンとは、おさらばです😭

7/15 ヘッドとシリンダーを、ドッキンgoo👍

その前に、カムプリーを取り付けてカムの位置がわかる様にしておかないとです。
専用工具使ってカムプリーを指定トルクで取り付けておしまい。

ヘッドの最終チェックしてます。
バルブも完璧に閉まってます✌️

ガスケットをシリンダーにセット
カッパースプレー買ってたけど、幼馴染み先生、曰く…そんなもん要らん❗️

って事で使わず😭

ヘッドと腰下を繋ぐボルトの先にエンジン油をさします。

指定トルクで…

締める、締める、締める

次は水周り〜
がーん…オーリング買ってなかった😓
速攻　ホンダ屋さんに発注依頼。
これにて作業終了

片付けして、カバー付けてエンジン弄りおしまい。

エンジン組み立ては、部品なく進捗しないので、スペアタイヤで準備した13インチのスプリントハートを取り付けてみました。
ん〜…何か違う、13インチのこの手のホイールは、ちっこく見えるなぁ、あー残念。
どうにかカッチョ良く出来ないものか、考えろっ。

って事で14インチ＋35 2本買いました。
またまた磨きから始めます😓

お次はダッシュボードのデフロスタ？吹き出し口の蓋が浮いちゃいます、走ってたら気になって仕方がない。
外してみたらダッシュボード側のカバーを止める穴が割れてます…なので蓋側にステーをリベットで止めて取り付けてみた。

完璧…

7/23 昨日の作業。
ホンダ屋さんにお願いしていたOリングが届いたのでエンジン組み立て開始です。
はいっ…早速つまずきました😓
上がhummingの水周りのハウジング、したがビートのハウジング…形状同じなのにOリング入れる溝がhummingのハウジングにない、せっかくなのでビートのハウジングを使う事にしました…がっ

このボロボロエンジンから拝借、当然ハウジングも汚い…😓

これ本当に使えますか?しかし酷い状態です😭
使えるように磨くしかない💢

って事で頑張りました😓

なんとか形になったので取り付けます。
ほぼ一日磨いてました😓

磨いたハウジングをエンジンに取り付け、ウォーターポンプ＋サーモスタット付けて配管取り付けて終了…なかなか作業が進まないなぁ〜

カバー付けてまた来週…
来週はオイルバンの本締め＋タイミングベルト取り付け＋バルブクリアランス出したら、ほぼ完成。お盆からhumming止めて、今のエンジン下ろす段取りです。　雪が降るまでには完成させたいなぁ〜

以上です。