CX-7のRAW現像・超広角レンズ・一眼レフ・補正前補正後・A-SPEC流 現像講座に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-7のRAW現像・超広角レンズ・一眼レフ・補正前補正後・A-SPEC流 現像講座に関するカスタム事例

CX-7のRAW現像・超広角レンズ・一眼レフ・補正前補正後・A-SPEC流 現像講座に関するカスタム事例

2020年08月08日 13時20分

A (エース)photoのプロフィール画像
A (エース)photoマツダ CX-7 ER3P

車と写真が好きな方と繋がりを持ちたいです。出来ればコメントでの交流をお願いしたいです。 お付き合いの「いいね」より、一言でもコメントを頂きたい。プロカメラマンです。軽自動車〜デコトラまで撮影します。 📷Nikon Z9/Z6Ⅱ 撮影依頼も写真レッスンもお受けしてます。 【ポートフォリオ】A-spec Photohttps://aspeckazush.portfoliobox.net 【ホームページ】 https://a-speckazushi.com/

の投稿画像1枚目

現像補正後

の投稿画像2枚目

補正前 

日中シンクロ撮影。朝日の逆光で暗くなった被写体を強制的にストロボを駆使して黒つぶれを防ぐ。
RAW現像する事を前提にアンダー気味に撮る。

Nikon D5300
レンズNikkor 18-135mm f/3.5-5.6
焦点距離18mm SS 1/60秒 f8.0 ISO 160
開放で撮らずに敢えて被写界深度の深いf値 8.0〜11で撮る。ボケ味を出したくない、パンフォーカス(全体にピントが合ってる事)で撮りたい時は、レンズ性能の一番おいしいところが、中心部分と言われてる、絞る事でそのおいしい所だけを使うと、拡大しても画質が粗くならずに済みます。
現像ソフト Adobe Lightroom Ciassic CC
各補正値 
色濃度4783 色被り補正+22
露光量-3.13 (露光を上げれば、太陽光がどんどん光り輝き画面全体が真っ白になります。)なので、実際より少し落としてます。
コントラスト-50 ハイライト+27
シャドウ+100(石ころや樹々の陰影がハッキリと浮かび上がります。)
白レベル+75 黒レベル+100
テクスチャ+45 明瞭度+100 かすみ除去+10
自然な彩度+37 彩度+30
HSL 輝度 赤+100 オレンジ+40 イエロー+49
グリーン+100 アクア+76 ブルー-18 パープル+7 マゼンタ+5
水平調整 回転+0.8
若干ズーム効果を出す為に切り抜いてます。

の投稿画像3枚目

補正前

の投稿画像4枚目

ほぼ同じ補正値です。

レンズNikkor 18-135mm f/3.5-5.6
焦点距離18mm SS 1/60秒 f8.0 ISO 160

現像ソフト Adobe Lightroom Ciassic CC
各補正値 
色濃度4783 色被り補正+22
露光量-3.13
コントラスト-15 ハイライト+27
シャドウ+100
白レベル+75 黒レベル+100
テクスチャ+45 明瞭度+100 かすみ除去+10
自然な彩度+37 彩度+30
HSL 輝度 赤+100 オレンジ+40 イエロー+49
グリーン+100 アクア+76 ブルー-18 パープル+7 マゼンタ+5
水平調整 回転+0.8

の投稿画像5枚目

補正前

の投稿画像6枚目

Nikon D5300
レンズNikkor 18-135mm f/3.5-5.6
焦点距離18mm SS 1/60秒 f11.0 ISO 100

現像ソフト Adobe Lightroom Ciassic CC
各補正値 
色濃度4533 色被り補正+22
露光量-1.13
コントラスト-15 ハイライト-15
シャドウ+100
白レベル+75 黒レベル+100
テクスチャ+45 明瞭度+100 かすみ除去+75
自然な彩度+37 彩度+30
HSL 輝度 赤+100 オレンジ+40 イエロー+49
グリーン+100 アクア+76 ブルー-18
パープル+7 マゼンタ+5
水平調整 回転+0.8

の投稿画像7枚目

補正前

の投稿画像8枚目

レンズNikkor 18-135mm f/3.5-5.6
焦点距離18mm SS 1/60秒 f11.0 ISO 100

現像ソフト Adobe Lightroom Ciassic CC
各補正値 
色濃度4272 色被り補正+22
露光量-1.13
コントラスト-15 ハイライト-15
シャドウ+100
白レベル+75 黒レベル+100
テクスチャ+45 明瞭度+100 かすみ除去+75
自然な彩度+37 彩度+30
HSL 輝度 赤+100 オレンジ+40 イエロー+49
グリーン+100 アクア+76 ブルー-18
パープル+7 マゼンタ+5
水平調整 回転+0.8

の投稿画像9枚目

補正前

の投稿画像10枚目

葉っぱにたくさんの滴が見えます。
滴ひとつひとつに太陽光が反射して、とても美しく、
是非拡大して見て頂きたいです。

レンズNikkor 18-135mm f/3.5-5.6
焦点距離20mm SS 1/60秒 f11.0 ISO 100

現像ソフト Adobe Lightroom Ciassic CC
各補正値 
色濃度4283 色被り補正+22
露光量-1.93
コントラスト+30 ハイライト-15
シャドウ+75
白レベル+65 黒レベル+65
テクスチャ+45 明瞭度+100 かすみ除去+60
自然な彩度+37 彩度+30
HSL 輝度 赤-75 オレンジ+40 イエロー+49
グリーン+100 アクア+76 ブルー-18
パープル+7 マゼンタ+5
水平調整 回転+1.9

の投稿画像11枚目

補正前

の投稿画像12枚目

先程より少し引きで撮ったものです。
更に葉っぱの雫の反射が強調されてます。
右側の建物を切り取り、若干歪んでる(中心に向かって倒れてる)電柱を補正してます。

レンズNikkor 18-135mm f/3.5-5.6
焦点距離20mm SS 1/60秒 f11.0 ISO 100

現像ソフト Adobe Lightroom Ciassic CC
各補正値 
色濃度4783 色被り補正+22
露光量-1.93
コントラスト+30 ハイライト-15
シャドウ+75
白レベル+65 黒レベル+65
テクスチャ+45 明瞭度+85 かすみ除去+35
自然な彩度+37 彩度+30
HSL 輝度 赤-75 オレンジ+40 イエロー+49
グリーン+100 アクア+76 ブルー-18
パープル+7 マゼンタ+5
水平調整 回転+2.5

の投稿画像13枚目

補正前

の投稿画像14枚目

太陽の眩しさと空の青さを強調してます。
それにより照らされる緑の葉っぱ達が透き通って見えますね。
左側のストロボスタンドを切り取ってます。

レンズNikkor 18-135mm f/3.5-5.6
焦点距離20mm SS 1/60秒 f8.0 ISO 100

現像ソフト Adobe Lightroom Ciassic CC
各補正値 
色濃度4283 色被り補正+22
露光量-1.03
コントラスト+30 ハイライト-5
シャドウ+85
白レベル+65 黒レベル+55
テクスチャ+45 明瞭度+85 かすみ除去+35
自然な彩度+37 彩度+30
HSL 輝度 赤-75 オレンジ+40 イエロー+49
グリーン+100 アクア+76 ブルー-18
パープル+7 マゼンタ+5
水平調整 回転+1.3

まとめ
撮った時に暗くなってしまって失敗したかなと思っても、しっかりとピントが合ってれば、大丈夫です。
大事なのは、しっかりとした構図とピントです。
ピンボケだけはどうしようも無いです。
AFの性能が良い方が良いですが、AFにだけ頼らず、自分の目でマニュアルでピントを合わせる事も重要です。

暗い場所でのピント合わせのポイントは、車のナンバープレートに合わせる事です。何故なら殆どの場合ナンバープレートは白ですよね。ダーク系の車ならナンバープレートが一番間違い無いです。
そこへ手持ちの照明を地面に置いて光りを当ててピントを合わせてから、何枚か試し撮りして、モニターで拡大して確認する。その繰り返しです。

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