グロリアのエアサス・車高調整・日産・グロリア・セドリックに関するカスタム事例

下げ幅増やす為に今日はローダウンブラケットの取り付けと車高調のバネを変えてみました！バネは現行スイスポに乗ってる友人から受け継いだバネを使用！全長10cmで4kgのやつですー、もともと付いてたのは全長18cmの10kgのバネでした

取り付けは簡単でリアロアアーム？の偏芯のボルトじゃない方に取り付けるだけ！メーカーによるとこれで万歳してしまったロアアームの角度を元に戻すからハンドル性能や走行性が上がるらしい？？

リア車高調もサクッと取り外して交換！この黒いバネが元々のです〜

元に戻してエアー0にしてみたら無事めり込みました(^^)帰る前より約4cmほど下がりました！

動画も撮ってみたけど、悲しいかな電磁弁のリア左が潰れててエアーが充填され勝手に車高上がるので綺麗に撮れず😭この後ソレノイドバラしてやり変えました

ちょっとは下がった車になれたかな？理想はエアサス着地なんやけど現状19インチなんでホイール18にしたりアームにしたりとお金かかりそうなんで、当分このままかなぁ、元々行けるとこ行けないとこ出てて不便なのでエアサス入れた訳なんで(^^)ローダウンはおまけですね。おまけが本番みたいになってますけど笑