カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例

こんにちは。先日CR Kaiの買い手を募集したら購入者が現れたので、先にTRDにタイヤを組み、交換していただきました。
Accelera 651 sport TW200 235/40R17
4本調達に組み付け含めて4万円ほど。コスパは良さそうです。

本当にサイズ通りなのか？ってくらい細くて小さいと一部で話題になっていたこのタイヤ。
しかし、今はなき225/40R17を履きたかった自分にとってはそれが狙いだったわけです。

外径は実寸で610ミリらしいです。
235/40R17は620ミリが標準的だそう。
225/40R17は611ミリなので、今回の651 sportはそれ相当と言えるでしょう。
どこのメーカーも今は作っていないサイズなので、選択肢としてはありだと思います。

以前よりペタッとしました。とてもいい感じ。
フロントを3ミリくらい落としたいのですが、落ち幅は既に限界…。気にせず下げるとブラケットの下からショックが出てきてドラシャブーツに当たって破けます。

ので、バネを新調+ヘルパースプリングを買い足しました。
メインは326パワーです。チャラバネではありません。swiftと共同開発のサーキットも視野に入れたマジバネです。レートと自由長は変えませんでした。
ヘルパーに関しては未知の領域なのでシルクロード製のID63、2.0kの20-60のオーソドックスなものを。
どちらもIDは63なので、ID62のラルグスに入れることができます。
これで多少粘って伸びる脚になるはずなので、今のアヒルみたいなぴょこぴょこ走りととても良いとは言えない乗り心地から脱却できるはず…。