ライズのオイル交換・オイルエレメント交換に関するカスタム事例

2021年06月09日 09時16分

50間近のおッサンです。宜しくお願いします。

購入半年にして5000キロ到達。一度フラッシングをして…エネオスXプライムの0W-20を…ってターボ車なのに0Wで良いのでしょうか？
自分はしっかり踏み込んで走る旨伝えたのですが…。
最近の化学合成油は性能も良くなって、5Wは必要無いとの事でした。ひと昔前は夏前に粘度を少しあげて交換していたのに…。

抜いたオイルはまあまあ真っ黒…。慣らし中とはいえ、安全に飛ばす機会も多々ありました。見た目はさておき、新しいオイルで慣らし完了です！

masahiro

おはようございます。確かに昔は夏/冬でオイルの粘度を変えてましたね。私が整備士の資格を取るのに通っていた学校でも、そうゆうふうに習いました。そして18になり車に乗るようになって中古を買い、ツレが務める整備工場にオイル交換しに行くと夏やから固めのオイル入れとくゎ､､､でしたね。引っ越ししてからは、近所にバックスがあったので、そこでオイル交換。夏場だったので粘度高いのをレジに持って行くと、(店員)うーん🧐この車種だと粘度高いですねー。(私)夏場やしコレで。(店員)いや！この車種に使ってる数値と違うので。(私)いやいや、客のオレがコレを入れてって言ってるんやから入れてよ。(店員)でも数値が違うので。っと全く聞き入れてもらえませんでしたので、遠く離れたツレの整備工場へ😅まぁ実際オイルの性能も上がってるだろうけど、若い子はマニュアル通り、とか、言った事しかしない、で困ったものですね😅

2021年06月09日

tommy

いや、全くです。5W-40入れてくれ！といっても（お値段2割マシ位なのに）いえ、0W-20で12分に良いです！と、譲らなかった…店長。不満があったら次回交換の時に話を聞きましょう、との事でした。それなりに信用している方なので、まずは言う事聞きました。

2021年06月09日

tommy

しかし、オイル交換直後の静かなアイドリング、滑らかな発進、軽い吹き上がりは病みつきです。ま、秒で慣れてしまいますが。

2021年06月09日

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