FTOの近況報告・補修日記に関するカスタム事例

今日は休日。
FTOの手直し。と言うか、経年劣化部分の補修。
フロントデッキガーニッシュ。
ゴム樹脂部品が縮み、不必要な雨水の浸入、錆の原因になると思うので、手直しの対象です。
部品の廃盤はもちろんの事、在庫も在りませんでした。

MB566720 × 3個
ガーニッシュの裏側に使用。

MS470075 × 6個
ガーニッシュのエンジンルーム側に使用。
発注時、ディーラーで使用個数確認しながら頼んだら、5個って事で注文したけど、整備書では6個使用……頼み損ねた。
仕方がない、程度のいい部品を使い回し。

MB814166 × 2個
ガーニッシュの両端に使用。

それから、レインドレーンモール。
オートバックスで購入。
3000円+税。
本来はドアの上に貼り、ドア開放時に屋根からの雨水を受け流す用のモール。

ガーニッシュの取り外しの際、エンジンルーム側の端に形の違うプラピンで止められてた。

反対側には無し。

スポンジ付きなのはいいけど、劣化していてスポンジ触るとポロポロ崩れた。

万が一用で補修部品行き。

ますはガーニッシュの裏側の白いプラピン3個交換。
直射日光当たらない裏側でも、プラピン劣化してました。

んで、幅5ミリ程の両面テープを貼り……。

モールを貼るのですが、
幅が少なく粘着力が弱くて貼り付かない。
脱脂しても貼り付かなかった。
幅が少ないし、仕方がないか。

貼れないのであれば、別の方法。
ガーニッシュを固定前に滑り込ませて取り付け。

運転席側から助手席側まで。
ガーニッシュの裏側のプラピンを押し込んで固定。
残り、黒のプラピンも位置を間違えない様に固定。

以上、交換終了です。

厚みが足りないかと思ったけど、思いの外ピッタリ。
専用部品ではないので、両端の斜め切り加工が必要ですが、補修部品相当になりそうです。