タントカスタムのVALTさんが投稿したカスタム事例
2019年02月20日 16時57分
ダウンサス入れてリフトアップ車高から普通より少し高めの車高になりました🎵
RS-RのTi2000ハーフダウン✨
タイヤハウスもガバガバじゃなくなっていい感じ☺️
乗り心地は純正のフワフワ感無くなって、段差乗り越えは純正とあまり変わらないです。
あまり下げられないのでこのぐらいと妥協します☺️
2019年02月20日 16時57分
ダウンサス入れてリフトアップ車高から普通より少し高めの車高になりました🎵
RS-RのTi2000ハーフダウン✨
タイヤハウスもガバガバじゃなくなっていい感じ☺️
乗り心地は純正のフワフワ感無くなって、段差乗り越えは純正とあまり変わらないです。
あまり下げられないのでこのぐらいと妥協します☺️
そう言えばエアクリとブローオフバルブを純正に戻したら、警告灯が全く点灯しなくなった😙なるほど空気系がイタズラしてやがんのか😁そして、アマプラのbroken...
皆さんこんばんは😃水島での夜の🐢活3連キリンさんとライズはレトロ🤔なクレーンと🐼コラボもクラウン熱下がりきってます🤣タントが面白い👍
さて、どうしたものか😢😢😢キャンバーボルト使って倒してみるか⋯このホイールだとこれが限界うむむむむー😞😞😞リアはオッケー✨✨しかしガッバガバ🤣どうか何かい...
先日の関東某所のテストコースでの写真。※一般車の往来が皆無なスポットなのでこのような形で撮ってます。車高をもう少し下げたいなぁ。