プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例

プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例

2020年04月29日 20時08分

エッカム@青のプロフィール画像
エッカム@青トヨタ プリウスα ZVW40W

ご覧いただきありがとうございます。 素人ですが写真が好きで、気になったお写真につい「いいね!」します。 よろしくお願いします。

プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プリウスαが、7年、8万キロを超え、
緩んだボディを引き締めることにしました☺️
もともとCOXボディダンパーが入っているので、違いに気付けるか分かりませんが、
この大型連休中に作業ができればイイな。

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部屋に飾りたいくらいキレイな部品です。
見た目で分からない、隠れた性能に期待です🙏

プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目
プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

TRDドアスタビライザーも付けます。現在フロントドアのみですが、運転席や助手席に座った時の、斜め後ろの何となく歪む感じ、ドアがズレる感じが無くなったような「気がします」(笑)

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ついでにフロントエンブレム部のリメイクをしたこともアップします。
エンブレムの部品を2セット持っているので、正規部品に貼り付けているだけです。
耐候性が悪いので次の写真のようになります。

トヨタマークの半端なツヤ感はご容赦ください🙇‍♂️もっと手間掛けたいところですね。

プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

これは放置し過ぎました(反省してます)

プリウスαのCPM・CPM LowerReinforcement・TRDドアスタビライザー・ZVW40/ZVW41・フロントエンブレム加工に関するカスタム事例の投稿画像9枚目

今日の写真じゃないですけど。

今日も最後までご覧いただきありがとうございました😊

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