86の自粛生活・東京オートサロン・D2ブレーキに関するカスタム事例

公私共に大変お世話になってます😊プロショプ・スクリーンさん　東京オートサロンに出展してる86です。2.2ℓHKSタービン600psで鈴鹿と菅生のラジアルタイヤ最速レコード樹立🎊二冠達成です🏆これで車検対応ナンバー付きストリート仕様とは。非力な86ちゃんをなめんなよ〜だ😿🙀😼

車の大事な三要素である走る❗️曲がる❗️止まる❗️だけどスーチャー取付後パワーアップした分ノーマルブレーキでは制動力不足を感じたので千葉社長に相談。D2モノブロックキャリパーを薦められ強化しました。

主に街乗りメインなのでストリートパット選択しました。ブレーキフィーリングは踏み初めはやわらかく😊そこから更に踏み込むとカッチと効くって感じでとても安心です。当初ブレーキ鳴きやダストが純正パットより多いのかなとも思ってましたがそれも無く満足してます👍

フロント　アルミ鍛造モノブロックキャリパー
　　　　　ダストブーツ付き6ポット
　　　　　ドリルドローター330ｍm×32mm

リア　　　アルミ鍛造モノブロックキャリパー
　　　　　ダストブーツ付き4ポット
　　　　　ドリルドローター330ｍm×32mm

D2ブレーキキャリパーは💕おすすめですよ💕