WRX S4のWRX S4・VAG・DIY・コンプレッサー・コンプレッサー修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のWRX S4・VAG・DIY・コンプレッサー・コンプレッサー修理に関するカスタム事例

WRX S4のWRX S4・VAG・DIY・コンプレッサー・コンプレッサー修理に関するカスタム事例

2024年08月02日 16時34分

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ちゅーたスバル WRX S4 VAG

レガシィツーリングワゴンが事故により廃車になりました.... WRX S4へ乗り換えました🤙 福井県または興味のある人いましたらフォローよろしくお願いします(ノ´∀`*) よく敦賀や滋賀県に行きますので宜しくお願いします(∩´∀`@)⊃

WRX S4のWRX S4・VAG・DIY・コンプレッサー・コンプレッサー修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近コンプレッサーが回らない
温度上げると暖かい空気が.....
外気35度超えてくると駐車中コンプレッサーが止まるなどなど

WRXの持病が発症してしまいました😵‍💫

磁気クラッチの隙間が0.8m以上隙間が空いてしまうと発生する様です!

基準値が0.5~0.6mぐらいなのでこれを調整します!!

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10mソケットとラチェットで真ん中のボルトを緩めましょう!

左回しでOKです

クラッチが入っていないため空回りしますので、超大型パイプレンチか固定できる方法を探して下さい!

私は布あてて大型パイプレンチで無理やり回しました(笑)
2人作業推奨です(笑)

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クラッチのお皿取れたらコンプレッサー側の軸の奥に1.0mと0.3mのシムがありますので落とさないように摘出してくだし!

私の車は0.8m隙間空いてましたので、0.3mシムだけを除去して後は戻していくだけです!!

軽くネジロック剤塗った方が安心かもしれませんね!!

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