アクティバンのブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2023年01月01日 14時27分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1/1プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
タイヤとったらボルトを左右3本ずつ抜いたり緩めたりするだけだし、ピストンツールもあったから、あっという間に作業完了。
3000円の純正相当品だから、案の定、一部のパーツは取り付け不可能だったけど、性能的には問題になるような部品じゃないから、気にしない😁
でも左右のパッドの減りの違いにはびっくりした。コーナーでのブレーキの使い方の違いから減り具合の差が出たのかな?