アクセラスポーツの台風14号・台風接近中・DIY・ステアリング補修・ステアリングカバー編み込みに関するカスタム事例
2020年10月13日 00時13分
悠ちゃん@ゆとりキングマツダ アクセラスポーツ BK5P
ペンネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 2台のMT車、FFなんちゃってスポーツと、出来損ないと揶揄されるFR4座クーペに乗っています。 ※マツダ党ではありません 車検そのままパスできるレベルで乗りたい人 実際にお会いした方、コメント頂いた方中心にフォローさせてもらっております。 2024/1/1 一部交流一方通行の方整理しました。
インテリアを外装色オーロラブルーに合わせて青系で統一化進行中。
少しはコクピット感が出てきたかな？
いずれは青いモールで加飾しようかなと。
コテコテ感出るのが嫌なのでダッシュボードまでは真っ青にしませんが😂
Before。
事の発端は、本革ステアリングの2時方向の糸が経年劣化でほつれた為、
補修を決意するところから。
赤い糸で全て縫い直し。
小学生時代以来の裁縫で縫い直しの所要時間約5h(o´Д`)=з
ちょっとだけBKMS化しました♪
これで留めておけばいいものを飽き足らず…
こんな感じに。
被せるタイプのステアリングカバーは触感と色、太さが全て自分好みではないので、
編み込みタイプを購入しました。
とりあえずスマホホルダーとシフトノブ、シフトパターンをブルー系で統一。
この編み込みでまた作業時間3.5h…
作業後一日中首まわりが神経痛になりました💦
まぁステアリングカバーは飽きたり色落ちしたら外すかもしれません。
外してもレッドステッチ化したのでこれでも充分って感じですね。
来月はようやくブレーキに手が入れられそうです。
おしまい。
