アクセラスポーツの台風14号・台風接近中・DIY・ステアリング補修・ステアリングカバー編み込みに関するカスタム事例
2020年10月13日 00時13分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり!の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
インテリアを外装色オーロラブルーに合わせて青系で統一化進行中。
少しはコクピット感が出てきたかな?
いずれは青いモールで加飾しようかなと。
コテコテ感出るのが嫌なのでダッシュボードまでは真っ青にしませんが😂
Before。
事の発端は、本革ステアリングの2時方向の糸が経年劣化でほつれた為、
補修を決意するところから。
赤い糸で全て縫い直し。
小学生時代以来の裁縫で縫い直しの所要時間約5h(o´Д`)=з
ちょっとだけBKMS化しました♪
これで留めておけばいいものを飽き足らず…
こんな感じに。
被せるタイプのステアリングカバーは触感と色、太さが全て自分好みではないので、
編み込みタイプを購入しました。
とりあえずスマホホルダーとシフトノブ、シフトパターンをブルー系で統一。
この編み込みでまた作業時間3.5h…
作業後一日中首まわりが神経痛になりました💦
まぁステアリングカバーは飽きたり色落ちしたら外すかもしれません。
外してもレッドステッチ化したのでこれでも充分って感じですね。
来月はようやくブレーキに手が入れられそうです。
おしまい。