ジムニーシエラのワイルドグースに関するカスタム事例
2025年03月29日 20時15分
立夏牛•ヤマデハマルノスキー•DGBスズキ ジムニーシエラ JB74W
はじめまして リッカと申します😊 (牛は気にしないで下さい) 今まで何台かの四駆に乗って来たのですが、思い切り走っていませんでした💦 JB74は悔いなく走りたいと思います❗️ 誰か一緒に走りましょう😄
相変わらずご無沙汰しています。
いろいろ多忙ですが、広島勢の方々に遊んで頂いてます。
最近の車いじり①
コロナ補助金10マンでマスターピースのサイドガードを購入して、更に補強を加えているのですが、こういう使い方をしているとサイドガードがたわんで樹脂のサイドシルモールを叩いて、やっぱりボディサイドシルが凹みます(TT)
それにサイドモールのクリップ取り付け部が折れまくるので、その修理もうんざり
それにオーバーフェンダーが外し難い💦
ロックスライダーを外す→
サイドモールを外す→
オーバーフェンダーを外す
この工程を踏まないと行けないので、オーバーフェンダーを外さずクロカンしていましたが、ご覧の通り
サイドモール外して
防錆して
穴塞いで
サイドシルガード付けます^ ^
信頼のワイルドグース
このガードは64用なのと、私はフェンダーをカットしているので一部切断加工します
オーバーフェンダーもカットして、
いいんでないかい😊
オーバーフェンダーはクリップ外すだけで直ぐに取り外し出来ます👍
ロックスライダーを付けるとこんな感じ
足をかけられる隙間ができたので、サイドステップとして使えるメリット😊
