シビックタイプRのseeker・点検・維持・油温・飯テロに関するカスタム事例

2020年09月26日 17時35分

#seeker #点検 #維持 #油温 #飯テロ

ムロスケ@麺リフター🍜ホンダシビックタイプR FD2

『ムロ活』の人🍜 全ての人達にムロ活を

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Honda Styleで走ったので、走行後の点検に行ってきました😆

SEEKER 到着‼️

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最近、FK増えましたね😆

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ピットイン前です

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近頃、大分涼しくなりましたが油温はまだまだ暑いです🥵

130℃超えてますね💦

(注) 先日の走行時のモノです。
決して公道で踏んではおりません
(￣^￣)

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結果

見にくいですが、要はこういうことです

— 以下、注意箇所 —

◆3本ベルトの状態
アイドルプーリーおよびベルトの劣化

◆パワステ
フルード滲み、ギヤボックス劣化
配管の劣化

◆足回り
右側ブッシュ劣化あり
(ヒビ等)

◆タイヤ
オワコン🤣ww

◆ホイルナット
劣化

—以上—————————

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パワステ関連がイタイですね💦

プーリー関連と一緒にやるのがヨイとのことですが、ザックリ概算で

¥230,000 ぐらい…
( ￣ノ∀￣)ﾎﾞｿｯ…

チューニングで ¥230,000 だと

ﾖﾛｼｸ！
(｀・∀・´)> ✨金✨

となるのですが、単なる維持だとそのお金に躊躇してしまうのは何故でしょう🤔

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ブツクサ言っても何も変わらないので、やけ食いで忘れることにしましょう😋

肉まみれ(笑)
🍖🥩🥓

fukaFD2

こんばんは😃お久しぶりです〜パワステの出費痛いですよね😂 ちなみに私のは、走行距離10万キロ手前でパワステのギアボックスとホースが死にました😵

2020年09月27日

ムロスケ@麺リフター🍜

fukaさんこんばんはー♫ そう‼️ そこです‼️ Boxがかなり劣化してるらしいのです‼️ ホースはまだ大丈夫らしいのですが、この際同時に交換した方がよいとのことなのでそーなると執筆ががががががが🙀 ワタシ、今75000Kmなのでリーチの時期というのも納得です💦

2020年09月27日

fukaFD2

まだ、7万5千キロですか❗️ なんかパワステ故障は運らしいですよ❗️大丈夫な車両は10万キロ超えても全然平気らしいので… 劣化しているとなると、ヒビが入ってそこからオイル漏れの危険がありますよね😭 ちなみに私はリビルドで直しましたが、それでも10諭吉くらいぶっ飛んだ記憶があります😭

2020年09月27日

ムロスケ@麺リフター🍜

クルマ買って最初の2年で3000Kmぐらいしか走ってないので、所有年数の割には走行距離が少ないんです🤣 オイル漏れ…… 点検の結果、滲んでるとの判定が出てます💦 うわー、ハズレ引いたっぽいです🙀 まぁ、サーキット走らせてるクルマですから、走行距離に対して各部の劣化は他のFD2よりはるかに進んでるハズですね😓

2020年09月27日

エクレア

室介さんお久しぶりです☺️ 維持費にお金がかかりますよね私はこの間車検ですごい金額になりましたよ🚗 車の為に働く日々です😎(笑) お肉の量すごいですね😆 でも食べ応えありそうで 😋 食べてみたい(笑)

2020年09月27日

ムロスケ@麺リフター🍜

エクレアさんお久しぶりです😎 同じく、ワタシのFD2も徐々にお金がかかり始めてますね😅💦 車検なんて無くなればイイのにと思ってます(笑) 肉はやけ食いですねぇー😋 飯テロ要素も少しはあります(笑) 体重が増えたって脂肪が増えたってお肉は大好きです🍖

2020年09月27日

RIKO❀.*･ﾟ

こんばんは🌙*ﾟメンテお疲れ様です😊 まって、最後のお肉もりもりが(笑) 美味しそうすぎて👀💓 こんな時間に見てしまったぁぁ

2020年09月26日

ムロスケ@麺リフター🍜

RIKOさんこんばんは⭐️ いやぁ、、、¥230,000のメンテ代が若干ショックで、やけ食いです😋 よーく考えたら、ゼロ一つ減らして¥23,000でも相当美味しい食事できますから、クルマってお高いですね😅💦 えっと😅 今日はあくまでやけ食いで、飯テロのつもりは(多分w)無かったので許してください🙏

2020年09月26日

ヒロキpower

ヤバイ！🍖が…🤤 てか、10年選手のマシンになるからメンテも、しっかりしないと、だめですよね…🤔 俺もそろそろメンテの為の貯金すっかな〜。あと、あるブツをSeekerに注文したら2ヶ月以上の待ちになりました…😭

2020年09月26日

ムロスケ@麺リフター🍜

ヒロキさんおばんです😙 よーく考えたら少々お高い肉食べても、重整備の 1/10 の価格もしないんですよね💦 なんてクルマって金食い虫なんでしょ🙀 2ヶ月以上😳💦 そーいえば今日、寺岡さんが『発注は出来ますが納期は未定なんですよー』 …なんて電話で話してるの聞きましたが、Raysのパーツに多いロットがいっぱいにならないと生産しないなんてパターンなのかもしれないですね💦

2020年09月26日

頭文字 K.

パワステがは、想定外ですね！😅 走行後の点検‼︎ 抜かり無いです❗️ 私はサーキット後、エンジンオイル交換するぐらいです。 NA最後のTYPE-R しっかりメンテして行きたいですね。✌️ やけ食い！😄

2020年09月26日

ムロスケ@麺リフター🍜

パワステ、想定外でした😥💦 サーキット走行後、毎回点検出してるかというと実はそうでもなく(笑) 毎年、夏に点検出してるんですが、今年は出しそびれまして😅 その兼ね合いでサーキット走行後、この時期の点検になりました。 FD2の最終型ももう10年選手。これからお金が必要な時期になりそうです💦

2020年09月26日

シマ

こんばんは☺️ 維持に金💰かかる年式になりましたね。。💦 僕は、本日無事、車検通りました。今回から、税金アップです(^^;)致し方なし…

2020年09月26日

ムロスケ@麺リフター🍜

シマさんおばんです😙 税金アップってアレですか🤔⁉️ 初年度登録から 13年を超過すると政治家に 10%増しで年貢納めるってヤツですよね💦 ガレージ保管＆展示車両でもない限り、維持費アップは避けれない時期ですね💦 でも、そーいう使われ方はFD2だって望んでいないハズ… なので、これからも踏んでいこうと思いまッス👍

2020年09月26日

miki

ヤケ喰いの量w しかし維持費に躊躇してしまう気持ちわかります(・ω・｀) だってやってもあまり体感できないんだものε-(´∀｀; ) いっそのことパワステポンプ電動化なんかしてレスポンスアップさせますか(｀・ω・´)笑

2020年09月26日

miki

ん？タグがEK9に？(・Д・)

2020年09月26日

ムロスケ@麺リフター🍜

あ💦ホントだ😅 EKだ💦 ということで修正しました。見つけて頂きありがとうございます✨ クラッチマスターシリンダーおよびスレーブシリンダーの時も『高けーな😓』と思いましたが、今回は工賃含めると25は超えるでしょうから💦 ま、維持していく以上は仕方がないので、諦めるとします😅 肉は流石に一人では食べれないので、知り合いと一緒です🍖

2020年09月26日

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