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カムリのDIY・車高調整・ミラクルストロークアジャスターに関するカスタム事例

カムリのDIY・車高調整・ミラクルストロークアジャスターに関するカスタム事例

2018年07月22日 14時48分

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hi☆roトヨタ カムリ AXVH70

2018.6.3納車!いいね!はしまくりますがフォローはあまりしませんのであしからず😀のんびりまったりカスタム。snsは..…やや苦手デース🤣

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こんにちは。今日は暑いですけど、とうとうコイツを組みます。ブリッツ ミラクルストロークアジャスター。本来はストロークを稼ぐ為の部品ですが、自分はロワードのためだけに着けます!

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取り付け前。

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ロアアームとハブの間に

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こんな感じで取り付け!ちと、悩んだのがアジャスター側の調整ボルトの通し方向。調整の際、ボルト側を固定してナットでロックすると思いますが、写真の方向だと純正ボルト達と通し方向が統一され見た目は良いけど、DIY作業ではジャッキアップの高さが足りず、調整、本締しにくい!まぁ、悩んだあげく、自分で本気のアライメント調整はしないだろうと思い見た目をとりました。ちな、説明書は写真通りでした。

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バネ入れ直してこんな感じに。部品の精度は良いですね😀軽くグリスアップして組みました。のんびりやって左右で1時間ぐらいすかねー。また、純正だとキャンバー調整はロアアーム付け根で行いますが、ハブの下にも調整ボルトがつく為、調整幅はかなり広がりますね。

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ついでに足回りがどの程度ストロークしているのかチェックしようと思い、タイラップつけた。まぁ、フルバンプ感とかはまったくないんですが

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で、完成。約25ミリのロワードですね😀本来はハブをアジャスターで持ち上げた分、付属のスペーサー入れるのですが、ロワードのみが目的なので当然組みません。

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こんな感じに。

って本当はリヤに合わせフロント下げる為にジャッキアップしてる時に撮影してます。

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この写真だと車高高く見える。あと、リヤのキャンバーがちとキツイ‼️要修正ですね。

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そして、駐車場の輪止めも

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計算通り✌️10ミリぐらいですかね😀

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ブリッツの車高調とミラクルストロークアジャスターでこんな感じですねー。純正ホイールなので写真では低くは見えませんが、まぁ満足いくぐらいはロワードできてきています。ちなみにフロントは何の加工もしていない状態の全下げ、リヤはあと15ミリぐらい下げられる状態です。

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カムリ AXVH70

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久々に撮った某フォルニア😁満開の時の🌸こっちは、ちょっと遅かった😅日本海♪撮り溜め放出してみました🤗CAMRYよりシャコタンなコイツで、今年も頑張ります🤣

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2025/04/22 00:02
カムリ AXVH70

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2025/04/21 22:34
カムリ AXVH70

カムリ AXVH70

1番綺麗な時間に写真撮れて最高やった📸

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2025/04/21 21:06
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ドライブがてら闘竜灘に寄ってみました!ゴジラ🦖の背中みたいなゴツゴツした奇岩が連なってます!崖の下から撮ってみたら、いいカンジのシャコタンに見えてカッコよ😁👍

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2025/04/21 17:00
カムリ AVV50

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おはようございます(^^)/昨日のカーチューンのイベント✨️楽しみ~\(^^)/私はギャラリー参加。よくいいねをくれるこの御方!たうよりR34さん!関西舞...

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2025/04/21 09:02
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昨日洗車したのに今日の朝車乗る時にはもう黄砂がついてて萎えた笑

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2025/04/21 08:48
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風車とカムリ

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2025/04/21 03:44
カムリ AXVH70

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エアロの色変えたらだいぶエアロゴツく見えるようになった!一体感も出てかっちょいぃ〜🤩

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2025/04/21 00:20

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