2021年11月04日 20時09分
エンジンマウント交換
古い方は割れてるしヘタってる
新品と比べたら一目瞭然
こっちはちょっと知恵の輪状態だけどそんなに手間取らず交換
問題は助手席側。横のナットが取れずフレームマウントを取るのに大変な手間。
しかもメタクソ固い。
30分くらいネジ緩めの戦い。
タイロッドエンドプーラーを工夫して使い何とか緩めた。
こっちも一目瞭然。
古い方
新しい方
これだけ規定位置から下がってたってことか。
2つ取り替えてみて試走したら何故かロードノイズと段差の突き上げが軽減されたw
あと何よりPからDに入れた時のショックが皆無になった！
いいねー！
ヘッドライト磨いた〜車買ってから真っ先に行う儀式です前オーナー様がニコチン中毒だったので半日がかりで大掃除してようやく自分の車になりましたちょっと古臭いの...
こんばんは🌃無事に加工テールランプつきました！！✌️自家塗装したホイールもつけました！😆遠くから見たら良いんどすけど近くで見たら垂れてるところもあるので遠...
https://youtu.be/4UL0-UgTxwU?si=iDkUxQAjkaEFtyBEオートブラストの社長が手掛けているドリキン土屋さんも気に入...
交換完了です右側が一部非点灯にバンパーをずらして交換クリップ購入
今日はタイヤガレージサポートさんへお邪魔して、フロントタイヤ裏組、オイル交換お願いしました😘それからフロント全面素ガラスにしました😚こっちの方がかっこいい...
天気がいいから行ってみました😊冬仕様のままだから17インチそろそろ夏仕様にしようかな～これまた、いい感じ～✌️どれにしようかな～😁悩む～
