スカイライン GT-RのAACバルブコントローラー・ジュラテック・ハンチング・アイドリング不調・DIYに関するカスタム事例

2024年11月12日 14時48分

#AACバルブコントローラー #ジュラテック #ハンチング #アイドリング不調 #DIY

33マニア日産スカイライン GT-R BCNR33

免許取得後からスカイラインのとりこです。今の車を大事に免許返納する迄乗りつずけたいです。

スカイライン GT-RのAACバルブコントローラー・ジュラテック・ハンチング・アイドリング不調・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

この基板を操作してAACバルブとエアーレギュレーターの開け閉めを水温値で設定できます。

エアーレギュレーターの閉まる温度を色々やりましたがハンチングの症状は直りません😭

スカイライン GT-RのAACバルブコントローラー・ジュラテック・ハンチング・アイドリング不調・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

水温80℃以上あげる為ファンを固定。
パワーFCのアイドリング学習もやって見ました。

結果、直りません😭

この症状が出るのは完全暖気後、エンジン切って暫く置いてから再起動する時に起こります🤔

つづく

チタン君のブーブー

当方は車馬鹿で車の調子が悪いと仕事も手につかない事が多々あるので、お気持ちを察します。早く原因がわかるといいですね！

2024年11月12日

33マニア

私も車馬鹿ですよ～車が不調だとそればかり考えてしまいます。チタン君と同じですね😆

2024年11月12日

チタン君のブーブー

当方もジュラテックさんのAACコントローラーを購入して試してみましたが結局改善されませんでした。 AACバルブもスクリューを回してアイドル調整してもアイドル回転が日によって異なり、A/F値も濃い状態が続きましたので、パワーFCで無効噴射時間をギリギリまで詰めて走っていました。その様な状況の中でタイベル交換時期を迎え、地元のプロショップスクリーンさんにタイベル交換をお願いしたところ、タイベルのコマ跳びが発覚した次第です。どうしても改善しない場合は、一つの参考にしていただければと思いコメントしました。ちなみにディーラーだとコマズレとか確認しないでそのまま組んでしまいますので、実績のあるショップさんに相談した方がいいと思います。

2024年11月12日

33マニア

貴重な情報有り難うございます。今度、主治医にみてもらいます。安定してる時は調子いいのに、再起動時の20秒が毎回ストレスです。 4年もこの状態で乗ってしまいましたがココ最近ストレスを感じる様になってしまいました。

2024年11月12日

チタン君のブーブー

はじめまして。当方も突然同じような症状が出るようになって、2年ぐらい続いて騙し騙し乗っておりました。そして今年になってからタイベル交換をしたところ、一コマズレていた事が発覚し、正規の位置で組んで貰ったところ今までの不具合が嘘の様に改善しました。要は何らかの原因でコマ跳びしてしまったようです。必ずしもコマ跳びとは言えませんが、コマ跳びしても同じような症状が出ました。早く改善するといいですね！

2024年11月12日

33マニア

こんばんは。コメント有り難うございます! 同じ症状の方の貴重な情報有り難うございます😊 私もこの状態になって4年位乗ってます。冷えてる時の作動性は抜群にいいのですが、買い物等でエンジン切って15分とか30分おいて再起動する時にのみ20秒位ハンチングが続き、安定します。安定してしまえばエンジン切る迄ずーっと安定します。チタン君のブーブーさんのお車も同じ症状だったんですかー？

2024年11月12日

スカイライン GT-Rのカスタム事例