イグニスのドライブ・丹沢・大野山・眺望に関するカスタム事例
2018年12月11日 20時10分
1960〜1970年代の車が好きなおっさんです。 フォローいただく際にご挨拶は不要です。 好きな車、美しい写真にイイね、投稿を追いかけたい方を無言フォローしちゃいますが、ご容赦願います。もちろん無言フォローお断りを表明されている方はフォロー致しませんのでご安心ください。また、おっさんの戯言にご興味無ければフォローバック不要です。
皆さんこんばんは。
寒いですね。関東でも神奈川でも屈指の暖かいエリアに住んでいるのに、と北国の人に怒られそうですが寒いものは寒いです。
寒いと車は元気になりますね。でも私は神経痛がビリビリと酷いです。シートヒーターがあって良かった。
Mモードで剥き出しエアクリーナーの音を確かめるべく、宮ヶ瀬から裏ヤビツに入ろうとしたら全面通行止めでした。Σ(゚д゚lll)
雨が降る前には帰りたいので時間的に奥多摩も箱根も厳しく、仕方なしにCARTUNE映えしそうな高い所へ行ってみます。空が陰鬱で残念な感じですけど。
とは言っても最高にお気に入りの場所です。
丹沢山系の山々が見渡せ、少し歩けば丹沢湖と三保ダムを眼下に望めますが・・・
小田原の街と海も見られます。
背後に江ノ島と三浦半島も。素晴らしいロケーションです。
尾根の道を通って来た様に見えますが、あそこは立ち入り禁止です。実は3枚目の場所からUターンして戻って来たところです。(;´Д`A
さて、エアクリーナーですが、Dモードで発進する際に意識してチョイと吹かすとグオン!とMTっぽい音を立てます。巡行中も加速体勢に入れば図太い吸気音が聴けます。しかし長くMT車を転がしてた者としてはCVTのダラ〜っとした抑揚のない音が好きになれず、何となく街中でもMモードに入れてしまうので燃費は絶賛悪化中!困ったもんです。
後は遮熱板が届いて組み込めば予定していた弄りは一応終了します。
が、ここまで来て問題が発生しました。
現状で乗り味が満足出来ているのに、フェンダーの隙間が広過ぎるんじゃねーの?と気になり始めてしまいました。
どーしよー?ヽ( ̄д ̄;)ノ