ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

ｼｮｯｸ、ﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを流用していますがそのまま取り付けしている為ﾋｺﾋｺ(たまにｷｺｷｺ)と異音がしているので少し手を入れます。

ﾘﾌﾄで車を上げたほうがやり易いですがｳﾏをかまして浮かしてもいいです。
まずﾛｱｱｰﾑの取り付けﾎﾞﾙﾄを緩めてﾛｱｱｰﾑとﾌﾚｰﾑの取り付け部分に隙間をつくりﾌﾘｰにしｽﾌﾟﾚｰｸﾞﾘｽ等を吹き付けておきます。ﾛｱｱｰﾑを外すなら取り付け面にｸﾞﾘｽを塗って仮組みします。

ﾘﾔも同じく取り付けﾎﾞﾙﾄを緩めて隙間をつくりｽﾌﾟﾚｰｸﾞﾘｽを吹き付けておきます。

自分はﾘﾌﾄを借りれたので一旦下ろして車を前後させて落ち着かせ位置をずらしてﾌﾛﾝﾄだけ上げます。ｳﾏをかましている場合は作業が出来る高さを作れるようにﾀｲﾔの下に台をかまします。

緩めておいたﾛｱｱｰﾑの固定ﾎﾞﾙﾄを締め付けます。

ﾘﾔも同じく固定ﾎﾞﾙﾄを締め付けます。

このあと試運転してみて見事に異音が止まりました。
ｼｮｯｸやﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換した場合やへたって車高が下がってくると新車の組み付けした時とﾛｱｱｰﾑの角度が変わりﾛｱｱｰﾑﾌﾞｯｼｭの捻れが増えて軋み音や異音が発生します。ｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭからﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙﾌﾞｯｼｭに換えてるなら別にする必要が無いですが大抵ｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭなので専門ｼｮｯﾌﾟ等ではこの作業をしますが民間工場や自分で交換作業をして異音がするならしてみる価値はあると思います。