N-WGNのN-WGNカスタム流用・じゃない方も愛機・自分で買った車じゃないけど・DIY・いいね、コメントありがとうございます。に関するカスタム事例

いやっ、どーも！

板金屋さんからキレイなって戻って来ましたョ。
たまたま車両保険入っててラッキーでしたがビックモーターの件で保険屋さんの対応シビアでした💢『免責5万』

N-WGNの方向性コンセプトは…

・ヤッてる感を出さない。
・ノーマル風。
・言われてみればソレっぽい。
・車好きが見れば分かるはず。

みたいな仕様を目指してます。

じゃ、イジらないで乗れョはナシでお願いします🙏

詳しいスペックの紹介です。

タコメーター無しは寂しいので…

N-WGNカスタムのメーターをインストールしてハンドルカバー装着。
後付けでタコメーター付けるよりコスパ良い。
ヤフオクで￥5000位で出回ってるので走行距離の近いのをチョイス。
2500kmほど若返りました。

ボルトオンで取り付けOK👍

続きまして、
レーシングギアのダウンサス。

矢印↑が上になるように装着。
メーカーの優しさに感激。

フロントがヒューズBOXの下だったり…

ウォッシャータンクの下だったり大変めんどくさいです😱

コスト削減か知らないけどアッパーマウントだけで止まってるの初めて見た…ホンダ車あるある!?

これじゃタワーバー付かないじゃん、付けないけど💦

それに比べてリアはチョチョイのチョイ🤣

そして、
ホイール仮合わせ。

他車の純正ホイール流用と見せかけて社外🚀

ツライチ!?

内側のリムがショックに当たるので5mmのスペーサーで逃がしました。

ホイールは16インチ6.5j＋48
タイヤはグッドイヤーLS2000
165/50/16
チョイ引っ張り仕様😁

あえてセンターキャップは無しで🚀

娘車とコラボ😀

昔のダウンサス30年位前…
遊びアリ、突き上げ、乗り心地が悪い💢
H150とかH200って言ってたなぁ〜分かる人はオジサンです😎

現在のダウンサスはノーマルと変わらないですね、ちゃんと下がるしスプリング遊ばないし最高👌

コレ貼って完成😁

買い物行くのに小回りが効くので妻が乗ると言い出しました💦