インプレッサ STIのエンジン売ります・EJ20・部品取りと化した本気号・資金繰りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ STIのエンジン売ります・EJ20・部品取りと化した本気号・資金繰りに関するカスタム事例

インプレッサ STIのエンジン売ります・EJ20・部品取りと化した本気号・資金繰りに関するカスタム事例

2024年04月17日 00時58分

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とやむスバル インプレッサ STI

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インプレッサ STIのエンジン売ります・EJ20・部品取りと化した本気号・資金繰りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

気まぐれですが、
EJ20エンジン本体欲しい方いらっしゃいますかね?

詳細
GDB-F(登録していたシルバーのインプ)
実走行距離約7万キロ

2024年2月中旬まで実働エンジンでした

後ろの事故でフレーム全損のため部品取としました。

インプレッサ STIのエンジン売ります・EJ20・部品取りと化した本気号・資金繰りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

元々年間1万キロも乗らず
3000キロ毎にオイル交換
2回に一回エレメント交換

特に不調もなかったため、
取っておきたいのですが、
資金的にミッション、デフを残して
エンジン腐らせるより、
売ってしまうことを考えております。

30万円程度で考えております。
補器類は基本交換を推奨します。

タービン、インタークーラー、
エキマニは純正付属してお売りします。

不調という不調は私は感じておりませんでした。
若干ブローバイが多い個体なのかな程度です。

もし気になる方がいらっしゃいましたらお気軽にコメントください

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ラリーファンミーティングに行って来た今年はGCのラリーカーとヤリスとコラボラリー好きとしては楽しいイベントでした毎年続けてほしいイベントですね

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2024/08/24 07:47
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本日キリ番ゲットしました。先月の車検時に交換しなかったクラッチがどれくらい持つかなぁ。

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2024/07/16 10:00

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