スカイライン GT-Rのヘッドライト交換・レカロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのヘッドライト交換・レカロに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのヘッドライト交換・レカロに関するカスタム事例

2018年09月24日 22時09分

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黒丸拳日産 スカイライン GT-R BNR34

いつもイイね👍新規フォロー🤝ありがとうございます🙇‍♂️感謝しきれません🍀 愛車歴はトヨタ:カリーナから始まり、S13シルビア、180SX、GTO、GT-Rなどと段階踏んで車乗り換えてきました💦 軽自動車🚘を初めて購入しましたが使い勝手が良く、手放せません!😎 これから皆様のカッコイイ🚗を拝見しながら楽しませてもらっています🥰 これからも是非ともよろしくお願い申し上げます😆👍

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あらら💦 取付けたはずのレールがスーパーローポジではなく通常のでしたので、慌てて取付け直し。。 助手席と同じ、いや、逆に高い?くらいの座高位置で取付けにミスったのか焦りました。。
取付け直し面倒でしたが何とかダラダラと1日かけてやり直し。。トホホ😭

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ビニールカバー掛けて汚れないように😰

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倉庫奥からスーパーローポジのレールを。。今度こそは。。
下に見えるニスモパーツは、スタビだったような。。また今度!

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レールの取付け直し、、時間かかるしめんどくさいので途中で挫折して休憩ばかり。。
あ!気づけば夕方に。。😂

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載せ換え、夜になってしまったー😅😅😅😅

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見た目だけでは、どう変わったのか。。💦

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いや、よく見てください!
前からなら、運転席が助手席と比べて低いのわかりますか!
あー、マフラー交換出来なかった。。なので、来週、日産に入庫予約を入れました😆
これもまた古い!?ニスモヴェルディナマフラーなのですが、初期のオーバルタイプの出口のやつです😅

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