MINI ジョンクーパーワークスの純正電子制御ダンパーキャンセル・KW製キャンセラー・KW車高調・スタビーリンク・おっさん流DIYに関するカスタム事例

皆さん！お疲れ様です😆
今回も前回の続き､おっさん流DIY足回り編です😁
コレは前車 e60 M5に付けていた､KW車高調Ver3です､タンク別体で減衰力を伸び側と縮側で別々に調整出来る､素晴らしい車高調でした！
しなやかでアクセル開けたら路面に吸い付く様な猫脚でした😊
やはりf56 もこんな､猫脚にしたいですばい😅

ダウンサスには見切りをつけて😅
それで純正電子制御ダンパーをキャンセルする方法をググってもなかなか､ヒットしません😣
オプションの電子制御ダンパー付けてる人あんまり居ないみたいです😰
コーディングでキャンセルは出来るが難しいみたいで､一番良い方法はやはりキャンセラー付けるしかないみたです😫
仕方ないのでキャンセラー調べたらKWキャンセラー国内在庫無し､アイバッハキャンセラーは在庫あったので購入しました（めっちゃ高かった）😅

アイバッハキャンセラー何と中身KW製でした😨
中身一緒ですばい！しかしアイバッハの方が1万円安かった何で？😰

このつまらんオプションの電子制御のせいで😫

キャンセラー取り付け完了！😊
コレに交換しないと､警報出るしリンプモードになって､まともに運転出来なくなります😱

それとコレ､リヤの純正スタビーリンクですがプラスチックですばい😱
これも跳ねる原因の1つと思い､ピロリンク調べたら､75ガレージ製やら2万円オーバーですばい😫
ボッタクリなので､ピロ買って自分でピロリンク作りますばい😁

KW製ストリートコンフォート減衰力調整式車高調！をM5に乗っていた時に知合ったe61乗りの　まーちんさんにヤフオクで安く落としてもらいました😁
次回はKW車高調おっさん流DIY取り付け編となります！
新品の18インチホイルとタイヤ買う資金に手を付けてしまった😫もう新品ホイル買えません……　　まだまだ続く🤣🤣🤣