MINI ジョンクーパーワークスの純正電子制御ダンパーキャンセル・KW製キャンセラー・KW車高調・スタビーリンク・おっさん流DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MINI ジョンクーパーワークスの純正電子制御ダンパーキャンセル・KW製キャンセラー・KW車高調・スタビーリンク・おっさん流DIYに関するカスタム事例

MINI ジョンクーパーワークスの純正電子制御ダンパーキャンセル・KW製キャンセラー・KW車高調・スタビーリンク・おっさん流DIYに関するカスタム事例

2023年02月11日 20時01分

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f56@ヒロミニ MINI ジョンクーパーワークス

e60 M5から箱替えして、再登録しました! MINI乗りの方々宜しくお願いします😁

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皆さん!お疲れ様です😆
今回も前回の続き、おっさん流DIY足回り編です😁
コレは前車 e60 M5に付けていた、KW車高調Ver3です、タンク別体で減衰力を伸び側と縮側で別々に調整出来る、素晴らしい車高調でした!
しなやかでアクセル開けたら路面に吸い付く様な猫脚でした😊
やはりf56 もこんな、猫脚にしたいですばい😅

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ダウンサスには見切りをつけて😅
それで純正電子制御ダンパーをキャンセルする方法をググってもなかなか、ヒットしません😣
オプションの電子制御ダンパー付けてる人あんまり居ないみたいです😰
コーディングでキャンセルは出来るが難しいみたいで、一番良い方法はやはりキャンセラー付けるしかないみたです😫
仕方ないのでキャンセラー調べたらKWキャンセラー国内在庫無し、アイバッハキャンセラーは在庫あったので購入しました(めっちゃ高かった)😅

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アイバッハキャンセラー何と中身KW製でした😨
中身一緒ですばい!しかしアイバッハの方が1万円安かった何で?😰

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このつまらんオプションの電子制御のせいで😫

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キャンセラー取り付け完了!😊
コレに交換しないと、警報出るしリンプモードになって、まともに運転出来なくなります😱

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それとコレ、リヤの純正スタビーリンクですがプラスチックですばい😱
これも跳ねる原因の1つと思い、ピロリンク調べたら、75ガレージ製やら2万円オーバーですばい😫
ボッタクリなので、ピロ買って自分でピロリンク作りますばい😁

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KW製ストリートコンフォート減衰力調整式車高調!をM5に乗っていた時に知合ったe61乗りの まーちんさんにヤフオクで安く落としてもらいました😁
次回はKW車高調おっさん流DIY取り付け編となります!
新品の18インチホイルとタイヤ買う資金に手を付けてしまった😫もう新品ホイル買えません……  まだまだ続く🤣🤣🤣

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