つーさんが投稿したヴィヴィオ・スーチャー仕様・ハイオク仕様・ビストロ・ミニインプに関するカスタム事例

CTの皆さん、こんにちは。

今回はヴィヴィオの投稿になります。
以前、自分がアルトワークスで高速に乗っていた時、ヴィヴィオが後ろから追い抜いていった事がありました。
ヴィヴィオは1992年に誕生した軽でNAとスーチャーのみの仕様エンジンでターボエンジンの設定がない車種になります。
後、アルトワークス(CA72)の投稿の時にお話しさせて頂いたんですが、昔の軽にはハイオク仕様車がありました。というお話しをさせて頂きました。
アルトワークス ワークスR(C系とH系)、ヴィヴィオ RX-RA(画像はRX-Rだと思います)。そしてプレオ RSになると思います。
自分は軽のターボ車は乗り続けていたんですが、軽のスーチャーは乗った事がないので凄く興味がありターボとスーチャーで性能がどれぐらい違うのかが知りたいです。
以前、アルトワークスのK6AとKeiのF6Aの乗り比べてみた事があります。
自分の中では高速域に入った時はアルトワークスのK6Aが速いと思いましたが発進時はKeiのF6Aが速いと思いました。

ヴィヴィオの話しに戻りますが、ヴィヴィオにはビストロというモデルもありました。画像はビストロスポーツになります。
オシャレなフェイスにスポーティーホイールが装着されているヴィヴィオビストロですがハイオク仕様車は無いと思います。
ヴィヴィオのミッションは3速オートマと5速マニュアルとCVTが設定されています。
ヴィヴィオはミニインプレッサという愛称があります。
最後になりますが後続車はプレオで先代がレックスという車種になります。