WRX S4のPROVA・オーリンズ・DFVに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のPROVA・オーリンズ・DFVに関するカスタム事例

WRX S4のPROVA・オーリンズ・DFVに関するカスタム事例

2020年12月24日 21時26分

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yuiスバル WRX S4 VAG

転勤族で現在は神奈川県川崎市に住んでいます。 主にLIBERAL PROVA STI でカスタムしてます。

WRX S4のPROVA・オーリンズ・DFVに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

OHLINS DFVをPROVA横浜ガレージにてインストールしました。

1年前にBILSTEINのB14山内選手モデルをインストールして、満足はしていたのですが、減衰調整ができない、街乗りでは多少硬いなど不満要素もありました。

SA戸田でのイベントでタイミング良くか悪くか?試乗の機会があり、その乗り味に驚き、翌々週のSA厚木のイベントで購入しました😄

まだ慣らしの段階ですが、街乗りでもしなやかな乗り心地で大満足です。馴染んでくる頃が楽しみです。

値段は高いかもしれませんが、比較的安価で中途半端な車高調買うより、PROVAのオーリンズを買った方が間違い無くいいと思います。
ビルシュタイン買わずにオーリンズ を最初から買っておけば良かったと後悔笑

今年のスバルのイベントは終了しましたが、来年も全国各地のオートバックスでイベントがあるので、そのタイミングでメーカーの方に話を聞いてみるのもいいかもしれません。またイベントには、ニュルの24時間レースにも参戦していたPROVA代表の吉田社長もだいたいいます。

イベントでは横乗りで試乗させてもらえる場合もありますので、実際に体感してから購入することもできるので、おすすめです。ただ、デモカーのレヴォーグがいつまであるかわかりませんが、、、。そのうち新型レヴォーグとフォレスターがデモカーになるようです。

みんカラ等のレビューの文字で検討するより、乗って体感すればオーリンズの良さが誰でもわかるはずです。2020年も終盤にして最高の買い物になりました。

WRX S4のPROVA・オーリンズ・DFVに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車高は推奨車高にしてます。フロント-20リア -15

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