NSXの眠っているパーツ紹介・ステアリングに関するカスタム事例

NSXの眠っているパーツ紹介・ステアリングに関するカスタム事例

2019年05月04日 22時28分

#眠っているパーツ紹介 #ステアリング

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ヨッチャン2.0 ホンダ NSX NA1

【過去所有】 YAMAHAチャンプ前期（アナログメーター）後期（デジタルメーター） HONDAプレリュードX X HONDAインスパイアーCB5 HONDANSX（NA1 ）5年式 SUZUKIスイフトZC71S 【現在所有】 HONDANSX（NA1 ）3年式 BMW MINI R56クーパーS後期社外品も純正風カスタムを目指しています宜しかったらフォローお願い致します NSXクラブ九州所属

NSXの眠っているパーツ紹介・ステアリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オーダーメイドジャステックデザインのNSX用カスタムステアリング
オブションでクラクションボタンをカーボン仕様に、グリップ太さが110mmで純正ステアリングより大幅にアップ

NSXの眠っているパーツ紹介・ステアリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ノーマルステアリング皮劣化で乗車の度にステアリングとズボン接触部分が黒く汚れていたのと乗り降りを考慮してステアリング下部がフラットなカスタムステアリングにしましたが現在はMOMO製ステアリングに変更
カスタムステアリングはガレッジでオブジェになっています。

NSXの眠っているパーツ紹介・ステアリングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

カーボンクラクションボタン

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