CX-8のクライメイト・ダミーダクト付きFRPボンネット・ついに装着❗️・今季カスタム完成まであと一歩❗️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のクライメイト・ダミーダクト付きFRPボンネット・ついに装着❗️・今季カスタム完成まであと一歩❗️に関するカスタム事例

CX-8のクライメイト・ダミーダクト付きFRPボンネット・ついに装着❗️・今季カスタム完成まであと一歩❗️に関するカスタム事例

2023年03月10日 12時39分

みなりゅうのプロフィール画像
みなりゅうマツダ CX-8 KG2P

R7.5.11愛車CX-8からCX-60へと乗り換えました。 人生初のFR車AWDです。 宜しくお願いします。

CX-8のクライメイト・ダミーダクト付きFRPボンネット・ついに装着❗️・今季カスタム完成まであと一歩❗️に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

連日投稿で失礼します❗️
いろんな方に相談や質問をさせて頂いた上、悩みに悩んだ挙句、居ても立っても居られない心境となり、身体に悪いと判断 苦笑
昨年12月中旬に注文し、年末年始を挟んでのメーカー生産に約2ヶ月、その後板金塗装屋で約2週間を経て、ようやく装着することができました㊗️
クライメイト製ダミーダクト付きFRPボンネットです🤗

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すでに投稿させて頂きましたが、Dで指摘されたはみタイ対策を端緒として、昨年末から今年にかけて施工した

①オーバーフェンダー+フェンダーモール&樹脂部分
のラッピングによるスポアピ調カスタム
②サイドミラーカバーのブラック化
③シグネチャーウィングのグラインダータトゥー化
④フロント周りのメッキパーツにヘッドライトスモー
クフィルムを用いたクローム調化

を経て、ようやくここまで辿り着きました😅

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このボンネットのおかげで、かなりフロントフェイスの迫力が増しました😎

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サイドビューもダミーダクトの隆起がフロントに厚みを与えてくれたおかげで、全体のバランスが良くなった気がします😁

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フロントガラス部からフロントグリルまで繋がる純正の形状を活かした隆起造形が、CX-8の造形美をより際立たせているように感じており、社外とはいえ、なかなか完成度の高い商品だと思います😊
ただ、板金屋さん曰く、純正のフェンダーとの高さや隙間等の調整にだいぶ骨を折ったそうです🤔
FRPの商品は塗装前の下地処理や装着時の微調整等に手間がかかるそうで、素人感覚でポン付けできると思っていた私にとっては、今回の事は非常に勉強になりました😅

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これでリアビューとのバランスもとれました😄
なかなか出費がかさみましたが、満足度の高い商品でした😊

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明るい時間帯にも撮影📸

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ただの駐車場でも撮影📸
ようやくここまで辿り着いたのが嬉しくて無駄に撮影回数が増えてます😅

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この隆起が個人的には凄く好みです🤤
ちなみに、最初に嫁に見せたときの反応は
「何でこんなのにしちゃったの⁉️」
でした 苦笑
こんなの❗️ってお前😩
と思いましたが、心に秘めておきました🥲

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なんかこの気付いたら同じような角度での写真ばかりになってしまいましたが、グラインダータトゥーに光が当たった時のイメージです😍
いろいろあったけど、私はやっぱりこの車が大好きです🥰🥰🥰

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CX-8とMINIの初コラボ🎉チビ&デカの2台👬生まれも育ちも違うけど、どちらも正解⭕️スポーツ担当⚽️とコンフォート担当☕️イイ仕事します🙆‍♂️

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画質の粗いボツ写真。モノクロ加工したらノスタルジックな感じに。

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CX-8

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