N-WGN カスタムの燃費チャレンジに関するカスタム事例
2024年08月11日 22時17分
はじめまして！ 自分は物心ついた頃からクルマが好きでした。 クルマだけではなく重機なんかも好きで、仕事もタイヤショベルのオペをやっています。 趣味はミニカー収集、バスや重機の写真撮影です。 CARTUNEを通じてたくさんのクルマや重機好きの方と仲良くなれたらいいなと思っています。 みんカラもやっていますので、よろしければご覧ください！
Nゴン君で燃費がどれほど伸びるのかチャレンジしてみました。
こないだ日高の道の駅から平取抜けて苫小牧まで走ったら、過去最高の燃費を記録したので、燃費がどのくらいまで伸びるのかやってみたくなったんですよね。
今回のルートは、長沼と北広島の境目にあるローソンをスタートし、国道274号を夕張へ抜け、栗山、由仁経由で同じ場所へ帰ってくるというルートです。
このルートなら信号も比較的少ないので良い燃費が出るのではないかと思ったのですが、果たしてどうなるか…。
まずスタート地点のスタンドで給油します。
なお条件は、エアコンとECONモードONで走行します。
しばらくは前のトラックの流れに合わせて走行。
すると早速リッター26.5kmという数値が出ました！
この後信号や長沼の道の駅手前で渋滞にハマりガクッと燃費落ちちゃいましたが😅
夕張市内に入り、ここは右に行くと帯広方面、左は夕張市街地方面に行く交差点です。
ここの交差点を左折します。
ここまでで約44km、燃費はリッター23.8kmでした。
長沼抜けてからはだいたいリッター22〜24kmを行ったり来たりするような感じでしたね。
さらにしばらく走り、今度はこちらの交差点を苫小牧•札幌方面へ走っていきます。
この時点で73km走り、燃費はリッター24.6まで伸びました。
この交差点を右折すれば、ゴールまではあと一息です！
そして長沼町内を抜けて、スタート地点へと戻ってきました。
最終的に走った距離は93.1km、燃費はリッター24.2kmでした⛽️
もう少し燃費伸びるかな、と思ってましたが、思ってたほど良くはならなかったですね。
また条件変えたり、ルート変えたりして、最高燃費を出せる条件を探していきたいと思います！
