SクラスセダンのDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2019年03月22日 23時37分
AMGのエアロとホイール
サスがビルシュタイン
バネはロリンザー
9万数千キロで購入し
2年ちょっと乗ってましたが
乗り出した際、車検を通す時に
燃料ポンプはかえましたがあとは
修理はラジエーターのホースと
ブレーキホースくらいで15万ほど。
s600とは思えない経済的な車でした!
燃費は最初の頃は2〜3程でしたが
整備に関してはマメなオイル交換
くらいしかしてないですが
だいたい4位走ってました!
(100リッタータンクで
オドメーター約400キロ)
高速道路では2000回転で120〜130キロ
出てしまうので100キロに合わせると
リッター8〜9はいってました!
昔の携帯やデジカメ、
雑誌に小さく載ってるので
見つけたらまたUPします(^^)