アコードツアラーの5.1ch化・夏休みの工作・冬の写真で涼む・ボリュームが効かねぇ!!・なにがあったに関するカスタム事例
2020年08月08日 23時33分
始めまして! 愛車歴 初代 98年アコード セダンSiR青 2代目 03年インスパイア30TL白 3代目 10年アコードツアラー 24TL SS青 4代目 07年TL Type-S 銀 ホンダのセダンが好きです 大人しい見た目に反して、踏むと過激になる感覚がたまらなく好きです。 ワゴンに浮気していましたが、長年の夢であったTLを買うことができました! 同車種、同系統の方にフォロー返しすることが多いので、ご了承ください…m(_ _)m
過去写真です!
暑い夏がやってきましたね
私は夏が苦手なので、冬の写真を見て相殺しようと頑張っています。ゲレンデの駐車場なんですが、雪が全くねぇ!笑
暑いうえに作業ばかりで、いい写真が撮れない…!
ルーフキャリア、高さが低いものを使っておりますが、なんとかボード4枚を収納し、目的地まで走ってくれます。
無理矢理ラゲッジに板を積んだり、後席を倒せば、室内に載せられますが、上に積む事で後席も広々使えます。
本日もKB2レジェンドナビの話です笑
しばらくはこの話題しかないです笑
無事車検も終わり、作業再開!
無事音が鳴る様になりましたが異変が…
レジェンドナビをつけて、ツアラーのボリュームノブを回してもボリュームが変わらない!!
なんだ?なんだ?いろいろ調べている最中です。
ナビ基板をバラしたところ、VOLD(ボリュームダウン)とVOLU(ボリュームアップ)を発見。青いコネクターがある基板でした。
・レジェンドナビ→ボリューム効かない
・ツアラーナビ→ボリュームは効く
・レジェンドナビに、ボリューム部のみツアラー基板にしてみる→ボリューム効かない…
・ツアラーナビに、ボリューム部のみレジェンド基板にしてみる→ボリューム効く…
うーむ…
サイバーナビで使用している、ハイボルテージボリューム回路のICというものがあり、ツアラー、レジェンド両方の基板についているのは確認済み。
なぜレジェンドの方だけボリュームが効かないのか…
HELIXのプロセッサーにリモコンを追加するとプロセッサー側でボリューム調整が出来ますが、見た目は純正に拘りたいイワシ。
連休を利用して頑張りますか…!
画像は、本日1番の衝撃。
ツアラーナビでも5.1chと表示されるだとぉ…!
出力は4chなのは基板からも読み取れるものの…
表示上はどちらのナビでもなんも変わらんのねぇ〜