エキシージのTC1000・筑波サーキット・A050 Mコン・JAF・バッテリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのTC1000・筑波サーキット・A050 Mコン・JAF・バッテリーに関するカスタム事例

エキシージのTC1000・筑波サーキット・A050 Mコン・JAF・バッテリーに関するカスタム事例

2021年12月13日 06時46分

あにのプロフィール画像
あにロータス エキシージ シリーズ2

しがないクルマ好きです。一応平成生まれ。愛車は06y Lotus Exige S (1.8L+SC 6MT) & 11y Renalt Clio R.S. (2.0L 6MT)。以前はNB8Cロードスターで全国各地をドライブしていました。'21/2月よりYouTubeにドライブ動画製作…してましたが最近は休止中。

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1年ぶりのTC1000走行会!
この1年で色々様変わりしたエキシージで行って参りました〜。

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まずは前日に整備!
サーキット向けに車高と減衰を合わせ、タイヤセットはR1Rから寿命が近いA050/Mに履き替えます。

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そして当日朝。
めっちゃ早起きしたのでゲートオープン前に到着しちゃいました🤣 2番手!

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参加者の皆さんが集まってきました!
お天気も晴れて、走行時間を楽しみに待ちます😌

走行動画です。1周フル版は↓からご覧下さい!
この日のベストタイム40"872でベスト更新です👌

https://youtu.be/EEo3ZK4JN6I

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走行終了です。
1日楽しく走りました〜という感じで終わるつもりでしたが、帰りに事件発生でした😅

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なんとGSで給油後、エキシージが始動不動に!スターターが反応しません😂
JAFに問い合わせるも90分待ちの返答…やめてくれ〜という感じでしたが…

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足掻いて点検したところ原因見つけました。
バッテリーのマイナス端子が抜けております…どうも締め込み不足だった模様。こりゃスターター回らんわ😇
とりあえず応急処置で差し込んで帰宅!

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で、改めて締め込んで整備完了。バッテリーはトランク内の奥まった位置にあるので意外と大変でした💦
しっかり締め込んだので、再発防止もバッチリです👍

最後ドタバタしましたが、楽しい1日でした!

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