ロードスターのロードスター ・NB ロードスター・マツダ・筑波サーキット・サーキットに関するカスタム事例
2022年01月17日 21時55分
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皆さんこんばんは😁
昨日の日曜日は仕事だったから本日は代休😆
5年前に買った自転車売れました😆
何回乗ったかな(^◇^;)
新しい自転車あるし、もー乗らないから😁
そして今日はクラウンのサスが届いたので、クラウンを車屋さんに😆
ちょっとオイル漏れてて、駐車場がオイルで汚れてしまってたので洗いました😁
落ちるもんだなーと😁
ずっと気になってたから、やっとスッキリ😁
そして前回サーキット走行後から考えていた車高ダウン😁
今までは違法では無い9センチの車高でしたが
サーキットのタイムアップを狙って少し下げる事に😁
買ってから初めて使ったスーパーローダウンロングジャッキ😁
これは良い😁
今までは短くて狙ったジャッキポイントに届かなかったけど、これならバッチリ😂
しかもワンプッシュでかなり上がるから楽ちん😁
今までの9センチの最低地上高の場合4センチでしたが
今回は15ミリダウンにしてみました😆
大人の車高狙いとしてはギリギリの高さかな😁
ついでにコーナーで踏ん張るようにリヤは5ミリ
フロントは3ミリのスペーサーをかましました😁
今まで
5ミリワイド😁
車高落としてタイヤ上側が内側に入ったから余り変化がわからない😅
いー感じになりました😆
エキマニも手に入れたから到着したらショップにて装着をします😁
先ずはここまでの状態で筑波リベンジ😁
狙いは11秒台😅
次回は2月に走行予定なんで頑張ります😁
コマちゃん😂パパの部屋にて😍
