トゥデイのリチウムイオンバッテリー・車高下げたい・バネカット・アーシングに関するカスタム事例
2020年04月16日 02時44分
Cocco Racing《リズ》ホンダ トゥデイ JW3
後ろのドアがスライドしない旧型のN-VANに乗っています 整備作業多め チューニングやレストアに興味があります 角目キャブjw3にビートMTREC換装 エンブレムチューニングにてN−VANに進化 ほぼ全てDIYです トップは前愛車のJA4です 昔描いてもらってお気に入りなのでこの先も使い続けます 愛すべき妻子あり 出会いはトゥデイ以外求めてません
走るのか魅せるのかよくわからない沼にはまっております。
現状ボディに加工なしで、いい感じに動く仕様になりました。
でも車高的にはもう少し下げたいのですが、純正形状ショックでは限界（；＿；）
もうバネが遊んじゃいます
フロントは指２本
リアは指一本なんとかと言った具合です
フロントは5次元からzoomのダウンサスに変更
バネレートが上がったっぽく
かなりかっちりしました
ノーズダイブが少ないので、荷重移動が難しくなりましたね汗
しかもレートが上がって車高も少し上がってしまいちょい後ろ下がり
荷重がめちゃくちゃ掛け辛い
リアにスペーサー入れてちょっとあげるか？
車弄りは難しいですね
秘密兵器ショーライのリチウムイオンバッテリー
JA4からのお下がりです
とりあえず簡単なアーシング
始動性が良くなりました
トルクが若干出ました
インジェクターじゃないので効果薄いですね
