セルシオのエーモンゴムモール・エーモン静音計画に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのエーモンゴムモール・エーモン静音計画に関するカスタム事例

セルシオのエーモンゴムモール・エーモン静音計画に関するカスタム事例

2020年01月18日 22時11分

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こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF30

初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日に納車されました。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日の納車されました。 初号機がAT不調で直すか乗り換えか悩んでいる時期にカーセンサーで見つけ、一目惚れして購入しました。 寒冷地仕様以外のメーカーオプションはほとんど付いてます。 ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックは遠慮させていただいてます。

セルシオのエーモンゴムモール・エーモン静音計画に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フェンダーを交換したので、すでにゴムモールが付いている右側に合わせてゴムモールを付けました。白い車では必ずゴムモールを付けています。

セルシオのエーモンゴムモール・エーモン静音計画に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ゴムモール無しの状態だとフェンダーとボンネットの隙間から白くフェンダーは見えてしまいます。これが嫌いでゴムモールを付けます。

セルシオのエーモンゴムモール・エーモン静音計画に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ゴムモールを付けるとチリが黒くなり、見た目がパリッとします❗️

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長期修理から戻ってきたぁぁ!おかえりセルシオちゃん🤭ちょっとずつカスタムしていきたいけど、どこから手つけようかな。。。もっと当時感出したいんだよなぁ🤔

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