ビートの代車・アクティバン・リアワイパー有り派？無し派？・カプセルトイに関するカスタム事例

普段お世話になっているディーラーで12ヶ月点検を終えてから大分経ちましたが、代車のアクティです。

四駆です。リアワイパー付いてます。

マニュアルです。

クラッチマスターシリンダーからフルード漏れがあったのでそのまま入院する事に。代車の希望があるか聞かれましたが特に無い事を伝えました。暫くして「殆ど貸し出してる状態でアクティバンのマニュアルなら有りますけどそれでも大丈夫ですか？」と聞かれたので大丈夫ですと答えて借りました。

メーカーに発注からの修理で2日後には納車出来るとの事でしたが、時間が合わず一週間借りました。

借りた感想ですが、アイドリングと60km/hまでなら車内と車外問わず静かでした。商用車向けという事もありドアを閉める時の音は結構響きます。ギア比がビートと比べるとローギアードで加速はしやすいのですがその分伸びは今ひとつ、といった所でしょうか。後は60km/h超えるとミッションかデフ或いは両方かもしれませんがギアの唸り音が車内に響きます。マウント類を強化したら凄いやる気仕様になりそうです（笑）。

豊栄パーキングでの一コマ。ビートに乗るとクラッチペダルが軽くなった事よりも視線が低くくなった事による違和感の方が凄かったです。

後、この車にはリアワイパーなんて物はありません。ハードトップにして本当にリアワイパー付けたら話題になりそうですね〜（笑）。

豊栄パーキングの売店にあるカプセルトイのコーナーです。ここからはカプセルトイの話になります。

AZ-1のラインナップは5種類です。中のカプセルの色が赤、青、黒の3色でボディカラーと一緒なのかな？

2回回して来ました。

わかり難いですがどっちもマツダスピードバージョンでした。後、カプセルの色とボディカラーは一緒みたいです。

少し前の事になりますが、スバル360もありました。

1回回しました。

中身はこんな感じです。サンドベージュの個体でした。

裏面です。接着剤が無いので組み立てるのはまた今度。

大分前の事になりますが、TYPE-Rのラバーキーホルダーのカプセルトイです。全種揃うまで回しました。

ラバーキーホルダーよりも前になりますが、ホンダのメタルエンブレムのカプセルトイです。これも全種揃うまで回しました。