インプレッサ G4のnyanko_stiさんが投稿したカスタム事例

純正の黒樹脂部分、塗装して効果が出るようなわけないパーツ、人にとって別にどうでもいいパーツまでとりあえず塗っちゃえ‼️
で、塗っちゃた数々です。

シフトノブ、ピアノブラックはレッドカーボン水圧転写、シルバー装飾部分はWRブルーパールメタリックに。

AピラーもWRブルーパールメタリックに反射する事も無く気に入ってます。

カーボン調スイッチパネルをWRブルーパールメタリックに。

箱物の蓋もWRブルーパールメタリックに。

ハンドルレバーの枠もメッキ物をWRブルーパールメタリックに、ウィンドウスイッチ枠のメッキ物はレッドメタリックに。

この部分はアルミやカーボンみたいに高価なパーツはありますが、自分はWRブルーパールメタリックに。

ベルトカバーはWRブルーパールメタリックに塗ってブラックのスバルエンブレムを赤塗料でアレンジして貼り付けてあります。

パドルシフトはレッドカーボン調の市販品。ホーンボタンリングはメッキ物をWRブルーパールメタリック、スイッチ周りはカーボン調パーツをレッドメタリック、WRブルーパールメタリックに。

黒樹脂の部分は退化して白ボケするのでWRブルーパールメタリックに。

こんな部分もWRブルーパールメタリックに。

ハンドルハーフカバーはメッキ物をレッドメタリックに、キーホールカバーは中古をポチって購入。

ここもWRブルーパールメタリックに。

黒樹脂をレッドメタリックに。

エアコンパネルはカバータイプを取付するとバザードスイッチを押す際に違和感を感じるので黒樹脂の部分を外してブルーカーボン水圧転写してもらいました。パネルやシートじゃ無いからいい感じです。

メーターカバーはカーボン調をレッドメタリックにして取付。

エアコン吹き出しパネルはカーボン調をレッドメタリックに、GK-2ではドアやパネル装飾部分は艶無し樹脂カーボン調なので上級グレードのパネルを中古で買ってシルバー装飾部分をレッドメタリックに。レガシィ用のブルー樹脂ライン装飾品を貼り付けしてあります。

もはや猫までもメッキ物からWRブルーパールメタリックに。

今思えば全てはこの市販品のセンターパネルのレッドを買ってからレッドメタリック化は始まって、あちらこちらに増殖し、更にWRブルーの憧れからWRブルーパールメタリック化へ進化（普通の人なら退化と言うでしょう）して行きました。

全てご覧頂いた方、ありがとうございました😊