Kei スポーツのブローオフバルブ・プッシュンRSS・テイクオフに関するカスタム事例
2018年11月06日 16時39分
純正のホースの取り回しだとブローオフバルブの音がならないのでメーカーの指示通りに配管し直しました！
とりあえずサージタンクとエンジンを繋いでるホースをカッターで真っ二つに
で、φ8とφ4のオリフィスなしのT字ジョイントを使ってここから負圧をとる
最後にM5ねじで純正のホースをフタして終わり！
とりあえずこれでプシュプシュなるようになりました(小声)
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Kei スポーツのカスタム事例
Keiスポもドナドナされていきました。20万キロまであと7000キロ·····20万キロいきたかった(笑)クラッチブロー電動パワステ不良クーラーコンプレッ...
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2024/01/14 20:40
素人ながら勢いでドア切ってスピーカー付けました！切って汚い所は隠して完成🙌🙌いい感じ🙆笑
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2024/01/14 17:47
純正テールからDJのクリアテールに交換しました。テール変えるだけでパリッとしましたね。これはこれで良きですね。
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2023/12/16 22:06
スズキＫｅｉスペシャル納車記念に👍軽ホットハッチはＣＣ７２Ｖアルトワ━クス以来です😁走行距離８８，８８８ｋｍ！！最初のカスタムは鹿笛装着🦌
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2023/11/24 10:00
念願の車高下げました🙌🙌少しは見れるようになったかな🙄
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2023/10/26 18:25
実は超希少なKeisportRを入手していました。ヘッドガスケットが飛んでるためエンジンさえ積み替えれば復活します。Kei乗りの方宜しくお願いします。貴重...
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2023/09/18 22:19
車検見積もりに行ったら､以下2点ダメ出し食らう1.ナンバープレート角度が付いているから車検通せませーん(^.^)2.ナンバー灯が暗いので，車検通せませーん...
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2023/09/02 18:25