アクセラスポーツのマフラー交換に関するカスタム事例
2019年04月28日 23時20分
お初にお目にかかります。m(_ _)m 現在はBM2FSに乗っております、 FSW(富士スピードウェイ)を走るようになりました。 車自体はノーマルからスタートして少しずつ変えながら走っています。 無言フォロー構いません、気持ちを楽に行きましょう。(*´∀`)ノ
ご無沙汰しております、m(_ _)m
先日起きた問題の着地点です。
写真がたくさん出ますよ…
下が以前の写真です、
お分かりいただけただろうか…
そう、出口が変わっているのです…
なんと、
もげました…( ꒪⌓꒪)
しかも、進行方向向かって右側に有るステー、
二本とも!( ゚д゚)
ありえない!
なんて事は有り得ない…
特にどこかに大きくヒットしたわけでもなく、
もげました、
外したマフラーを確認しましたが、もげるほどのヒットした跡も無く変形もないのにです。
完全にハズレを引いてしまったわけです…
このマフラー自体、中古品だったのでどこに何も言えず、の状態でただ(╥Д╥ )です。
新品であればメーカーに言えたのですが、
泣き寝入りです_:(´ཀ`」 ∠):
で、どうしようもないので、
新品を早急に注文した次第です。
柿本改、です。
FCの時に着けていて、ショップ系の物は抵抗があったのでメーカーも好きだったのでこれに。
マフラー屋さんのものなら間違い無いだろうと、
流石にマフラー屋さん、素晴らしく綺麗なTig溶接で継ぎ目の鱗紋なんか感動的です♪
年々排気音規定が厳しくなる中、
静かなりにもちゃんと鳴っていて排気効率も良い
抜けすぎず抜けなさ過ぎずのいい加減だと思います。
以前の用に出口が出過ぎていなくていい感じに収まっていると感じます。
以前と吹け上がり方が変わったように思います。
コース走ってみてどう変わるかは次回走行ののお楽しみになりました♪ヽ(´▽`)/
しかし!
これは無いわ〜( p′︵‵。)
しばらくは番線で固定して走ってました。
停められたら排気漏れで整備不良でしたよ、
( ̄▽ ̄;)