アトレーワゴンの中期リヤの最終型・カスタムターボRSリミテッド・水中花シフトノブ・アシストグリップその②・ウインカーまたダメになりましたに関するカスタム事例
2024年12月22日 16時55分
🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G
1966年式。 スクラップ再生プロジェクトたまにやります😅。 軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車です。 見た目若いです👍。元整備士🔧。 J-REGGAE大好きです。大型、けん引持ってます😄。 VIP、ミニバン、デコトラ、軽など低さを追求されてる車、 こだわりのある車、旧車好きです👍😁。 長男がRocky購入したのでちょいちょい投稿します🙇♂️。 シンプルスタイル、よろしくですっ🙇♂️
こんにちは😄。
寒いですね〜🥶🥶。今年も残りわずかとなりました。インフルエンザ流行ってるみたいなので皆さん気を付けて下さい。
以前アシストグリップ交換したんですがまたまた変更しました😄。
少し前に買った水中花シフトノブ。アシストグリップに使うために買いました😄。このままだと動いてしまうので。
44φのOリング嵌めて。
ステンレスのパイプバンド買って真ん中の膨らんだ部分以外を削り落として塗装して固定。
上のロングナットも作り直して新調(長男溶接)😄。
このシフトノブは下が黒で周りがブルーメタリックなので下から光照らしてもダメなので上から照らす予定です。携帯のライト🔦照らしみたらなかなかええ感じやったのでまたぼちぼちやります😄。
運転席、助手席共に取り付けボルトを8mmステンレスキャップボルトに変更してナットも袋ナットへ変更👌。
1ヶ月で在庫になりました🤣🤣。
最近右のウインカーがたまにハイフラになってたのでみたらコレ💧。ハザードなのでいけてますがチカチカしてます💧。
電球の方が無難ですね。
