タントカスタムのCVT学習リセット・ローダウン・バンパーコーナーガード・カナード風・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのCVT学習リセット・ローダウン・バンパーコーナーガード・カナード風・純正流用に関するカスタム事例

タントカスタムのCVT学習リセット・ローダウン・バンパーコーナーガード・カナード風・純正流用に関するカスタム事例

2023年08月20日 23時23分

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もっちーダイハツ タントカスタム L375S

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タントカスタムのCVT学習リセット・ローダウン・バンパーコーナーガード・カナード風・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日もお疲れ様です😌

フロントバンパーのコーナーガード?のような物でカナード風な見た目のものがあったので試しに貼ってみました( ^ω^)
洗車してないのでとても汚い(´ρ`)

ほんとはセレブリップでも着けたいですが、普段私が乗るわけでは無いので着けたら大変なことになるのはお察し…🥴

夜で黒なのでわかりませんが何となく張り出し感が増して良いのかも?🤔
また昼間撮ります…笑

で、先日CVTの学習リセットしてから暫くは🦍氏が乗ってましたがお盆で数日居なかったのでその間私が乗り回して学習させまくりました🤭笑笑

リセット前は加速の時に2000回転ちょっとからいきなりロックアップ的な挙動が出ていましたが、スムーズに回ってアクセルの踏み加減で段付きのように走れます😁
前の車に着いていけるようになりました(^^)d
低速時ギクシャクが改善してるのかはあまり渋滞等の機会が無かったので覚えてませんが気になってないということは直ってる模様😇

ちなみに375中期からecoモードがありますが、どうもその制御で渋滞時にギクシャクしてたのもあるようです(((^^;)
なのでCVT学習リセットさせる暫く前からecoモードオフです👏
燃費はecoモードより良いです( ゚ー゚)笑

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before

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after

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リアは何となくマッドガードの間をメッキ風にしてみたかったので試しにアルミテープで😏 何か違う?

変速が素直になって足でATのように走れます🤭

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