3シリーズ クーペのドライブ・アライメント調整・bmwに関するカスタム事例

こんにちわ！

今日は八王子の某老舗BMWチューニングショップでアライメント調整をしてもらったので、慣らし運転兼ねて奥多摩周遊道路経由で小河内ダムまでドライブしてます

首都圏ではもう葉桜になっていますが

ここはまだ桜が楽しめますね！

奥多摩周遊道路付近は空気が綺麗で、緩やかなカーブや岩肌剥出しのトンネルが有ったりしてMTのオープンカーやサンルーフ全開だとかなり気持ちが良いと思います！
私はATのスポーツモードでカチャカチャ遊んでましたが。

今、どうやら東京は春の特別警戒期間だからか警察が至るところに仮設テント貼ってパトカーでパトロールしてますので、皆様くれぐれも安全運転を！

因みにこれがアライメント調整前の数値です。
私はあまり詳しくないのですが、どうなんですかね？ブレブレ？ガタガタ？
調整後の数値は多分ショップ様の「キモ」になると思うので悪しからず。

さて、アライメント調整後のドライブフィールですが、直線がより安定したのとカーブを曲がる時の曲がってるなー感が伝わるようになりました。

それとタイヤ空気圧も同時に見てもらったのですが、曰く「異常に空気圧が高い状態だ」どの事
！？
以前、タイヤホイール交換専門店でホイールを交換して貰った時に「荷物と家族を乗せるので少しだけ高め」と言って空気圧を弄った事以外に覚えが無いのですが……
まさか！「外車だからどうせランフラットだろうから更に高めに入れとけ！」
的に入れられたのかもしれません。
店員さんどう見ても高校生と大学生だったし……

空気圧をアライメントに沿った適正値ににしてもらったら、以前よりタイヤの性能が活かされているように感じました。それと長時間ドライブ後の腰とお尻の疲労も少なくなりましたね。

今まではドライブ後は「ケツも腰も痛いけど、これがドイツ車なんだよなあ、これがBMWなんだよなあ」と思っていたので少し恥ずかしいです……