スープラのアドル・クリスティンさんが投稿したカスタム事例
2020年06月10日 22時36分
スープラ入院
写真の撮影及びブログ掲載の許可を貰った上で載せてますb
サーモスタットや水ホースからの液漏れにヘッドからのオイル漏れ+アイドリング不調から回復させるべく行きつけのディーラーに預けて来ました。
この通りホースに漏れたクーラントが…。
直6エンジンは構造上熱が籠りやすくヘッドパッキンはダメになりやすいとのこと。
普通乗用車も直6だとやっぱりそうか！
サーモスタットやホースにヘッドパッキン交換で8.5万円程。
蛇腹カバー類も怪しめ。
うぉぉ漏れたクーラント跡が！
下の汚れも取りたいな。
ファンはまっ黄っ黄。
もう部品が出ないゲトラグミッション…。
後ろのアームも錆び錆び。
右のタイコカバー。
付いてはいるけどスープラは燃料タンク右後ろ故に左右だしは難しい。
てかなんでスープラにも右タイコカバー付いてる！
左右だしやってみようってか！？
出来るならやりてぇ！
燃料タンク移設したいけどわりとロードバイク載せるので悩んどります。
