ノートのブレーキキャリパー・ホイール交換・サーキット・TE37に関するカスタム事例
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ヌマヤン

日産 ノート E12改

ノートニスモSに惹かれて即決で購入しました^^* 愛車をサーキット&街乗りの両立が出来るようなチューニングにするべく、少しずつ手を加えています!

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休み明けにサーキットへ行くので、久しぶりにサーキット仕様へ変更しました^^*

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ウェッズスポーツのスポーティーなホイールから見えるキャリパーが好きなんですが、最低でも10mm以上スペーサーかワイトレ付けないとホイールがキャリパーに干渉してしまいます^^;

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そこで、友人が所有している16インチ TE37 8J オフセット35(face4)を借りて、このサイズでキャリパーに干渉せずにポン付け出来るか実験してみました。
キャリパーとホイールのパツパツ具合がたまりません
( ̄▽ ̄)ニヤリッ

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結果、最低でも5mmのスペーサーが無いと干渉するというオチでした(;A;)
ハミタイになる訳では無いですが、スペーサー付けるならロングハブボルトに変えないと怖いですね・・・

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