龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿した今日のプリウスに関するカスタム事例
2018年02月20日 09時19分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
この前から小だししている、フォグ追加の件について。
通すのはメインハーネスのこのグロメット。
この部分を切り取り。一番最後に水が入らない様にするため、ちゃんと対策しておかないとマズイ。
定番の番線。追加配線キットの線の長さでは足りないのは分かってるので、延長配線を通す。ココが一番ﾏﾝﾄﾞｸｻ('Д`)
助手席の足元まで引き込みます。
追加配線キットのカプラーは、絶対グロメットを通らないので、3～5センチ程配線残してカット。コレは後から結線するので捨てない。
配線キットのフォグスイッチ増設の為、取り外し。
意外とスイッチのフィッティングは良好♪
追加配線の電源をヒューズで取るため、助手席に通します。外してるパネルは引っ張れば取れるので、絶対左右共に外した方がいいです。
で、この電源を取るために…
エーモンのコレは非常に重宝(力説)
縦に一つ切れ目入れれば、こんな感じで難なく通せます。
車内アースはダッシュボード下側のボルトの所でアース。
イカリングのイルミはヘッドライトのスモールから。ちなみにヘッドライト外してます。
この茶線です。
ちなみに車外アースはココ。左右とも有るので助かります。バッテリー抜かずやったけど、問題無かった。
点灯チェック。
イカリングのみ。
フォグ点灯時。正直今回は工賃安すぎたなと実感(´д｀|||)
