7シリーズの過去の愛車・左ハンドル・エレガントに関するカスタム事例
2021年04月06日 21時53分
再度、5年(2年で売却予定)も乗った外車は良かった
1,000万クラスのエンジンやミッションの滑らかさや低速のトルクもアクティブかつ重厚感もあって、走りのバランスはやっぱり直6ターボの 質の良い深みが '安っぽく' なかった
走りで乗ってられた一台
日本車より外車だなー
時代のダウンサイジング2tは重たかったけど…
オーシャンが似合う
2021年04月06日 21時53分
再度、5年(2年で売却予定)も乗った外車は良かった
1,000万クラスのエンジンやミッションの滑らかさや低速のトルクもアクティブかつ重厚感もあって、走りのバランスはやっぱり直6ターボの 質の良い深みが '安っぽく' なかった
走りで乗ってられた一台
日本車より外車だなー
時代のダウンサイジング2tは重たかったけど…
オーシャンが似合う
事務所にて(*'ᵕ')アライメントを2回受けてハブリング付けてやっと真っ直ぐ走る様になりました✨上から⬆️メタセコイア綺麗した(*'ᵕ')
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