フィットのタカタサーキット・GK5・ウェット路面・まったりサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのタカタサーキット・GK5・ウェット路面・まったりサーキットに関するカスタム事例

フィットのタカタサーキット・GK5・ウェット路面・まったりサーキットに関するカスタム事例

2021年03月06日 10時53分

なごみのプロフィール画像
なごみホンダ フィット GK5

島根県東部にてGK5フィット後期(ホンダセンシングレス)を乗り回しております。 自分好みの外観、それでいて適度の走行性能、そんなクルマを目指して日々楽しんでいます。

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3月5日午前、広島県北部に位置するタカタサーキットへ練習に行ってきました。
天気予報を見ると、ちょうど走行時間帯に雨の予報。
路面μが低く、限界の低い状態での車両コントロールの練習でも出来れば…ってことで。

この日の午前の走行台数は自分含め5台。
誰か走ってるとほとんど誰もコースインせず、ほぼコースクリア状態で走れるとてもストレスフリーな走行。
5台全部走っててもわりと走りやすい状況ではあったんでしょうけど。

結果として、現車両の自己ベストの約5秒落ち。
74秒台程度でした。
限界の低い状態での走り方はある程度勉強にはなったかな…。
ただ、終始ドアンダーなので、ちょっとキャンバー欲しいですね。
…ブラケットの固定ボルト、上下補修用ボルトに替えてるのに全然キャンバー付かないとかマジですかね。

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