クラウンエステートのタイヤ交換・ホイール交換・内装バラしに関するカスタム事例

16インチのタイヤの溝がなくなったので気分転換で18インチにしました😁
久しぶりに履いたけどドゥーラックもいい感じ🎶
後ろはワイトレ付けてないので引っ込んでます😂

前後内減り酷かった😅
左後ろはネジ刺さってたし💦
今度はタイヤ交換してドリケツになる予定です(笑)

今日はここら辺イジります😄

いきなりバラし終わり(笑)
これで何をするか分かった人はド変態です🤭

オーディオ？
いやいや

セキュリティ？
ん〜？

パネル塗装？
やりたいけど面倒くさい😂

廃車か💡
まだまだ乗ります(笑)

って事は？
………

そう‼️コレ‼️
もう見えてます‼️

正解はイチモツを増やした‼️
でしたー🤣
ホント変なテンションになって申し訳ありません🙇
サイドブレーキが手引きになるだけでワクワクしてしまいまして😂🎶

一部内容載せておきます🤭
センターコンソール外すのに隠しネジがあるのカバー外せばボルトが見えます💡

ハンドル下のカバー外せば足踏みサイドブレーキ外す準備🆗です💡

解除レバーのネジ2本、足踏みサイドブレーキのネジ3本、配線1本外せば取れます💡
ただ若干、知恵の輪状態で抜きづらいので自分はパワー系で無理やり外しました(笑)
外したあとにワイヤーは抜きました💡

比較

ワイヤー長い😂

ちなみに手引きサイドブレーキ、ワイヤーは110マークⅡのを使いました💡
ワイヤーはポン付けできます🎶

手引きサイドブレーキ本体は車体のメクラ穴が利用出来るみたいですが、コンソールをあまり加工したくないのでメクラ横に10ミリの穴空けました💡
横側は元々ワイヤーステーがボルトで付いてたネジ穴に長めのM6ボルトで固定してます💡

横側に長いボルト入れた理由は隙間ができて届かないからです💦
隙間の間には家に落ちてたカラーとナットを使いました👍

結構いい感じの位置に付けられました🎶
シートはギリギリ当たってない…かな？💦
まだ全部は終わってないのでまた明日に持ち越しです😂

ちなみにこれ位上げればサイドワイヤーは楽チンです💡
ってかフロントこれ位下げたい😂