インプレッサのロアアーム交換・スプリング交換・ネジに祈りを込めて緩める・DIY・心折設計に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサのロアアーム交換・スプリング交換・ネジに祈りを込めて緩める・DIY・心折設計に関するカスタム事例

インプレッサのロアアーム交換・スプリング交換・ネジに祈りを込めて緩める・DIY・心折設計に関するカスタム事例

2018年09月15日 21時01分

洋のプロフィール画像
スバル インプレッサ

 元車関係の仕事やってました。 稀に口煩くなる時があります。 「あーまた発作が始まったな」 程度に流してください。  亀ペースで仕上がります。

の投稿画像1枚目

 三連休初日、皆さんいかがお過ごしでしょうか?
 自分はインプレッサのフロント周りをゴソゴソしていました。
 まずロアアームを純正アルミに交換
 ・・・と言っても、中古なんですが

 軽さは余り変わり無い気はしますが、見た目が変わります(その内ブッシュ交換も・・・)

の投稿画像2枚目

 そしてやってみよう実験、足回り多分絶対最終形(?)

 スプリング3個にしました。

時間の関係でフロントだけですが
紺色12キロ、水色多分5キロ、緑2.8キロ
 多少目がチカチカする配色になりましたが
 気になってた挙動が、大分改善されました。
 明日はリア周りを何とか・・・
とりあえずハブとアームの交換をしたいなと・・・
 心が折れたらバネやってます( ・ω・)

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